Третье поколение под кодовым названием G01 было представлено в июне 2017 года. Трансмиссии включают два 2,0-литровых дизельных двигателя, известных как B47, 3,0-литровый дизельный двигатель следующего поколения (B57) и бензиновый вариант (B58): бензиновый. рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом рабочим объемом 2998 куб. см и подключаемый гибрид .
Он был разработан Кэлвином Лаком , австралийским дизайнером BMW.
Технологии используются совместно с BMW 5 серии (G30) , такие как управление жестами (опция), светодиодное внешнее и внутреннее освещение, а также система BMW iDrive 6.0 с 12,5-дюймовым сенсорным монитором для навигационных систем. В зависимости от модели новый X3 на 55 кг (121 фунт) легче, чем соответствующая модель предыдущего поколения X3.
В июле 2018 года BMW представила возможность дополнить X3 интеллектуальной системой заднего привода sDrive .
В 2019 году была представлена модель iPerformance X3 xDrive 30e (которая разделяет трансмиссию и платформу с G20 330e xDrive ) iPerformance, разделяя двигатель с X3 sDrive20i / xDrive20i и электродвигателем мощностью 50 кВт (67 л.с.), он имеет максимальную электрическую мощность. диапазон 27–30 миль (43–48 км). [54] Он имеет аккумулятор на 12 кВтч (полезная мощность 9,6 кВтч) вместе с недавно разработанной системой под названием «XtraBoost», позволяющей временно увеличить мощность электродвигателя до 30 кВт (40 л.с.).
Все модели 18-40 и iX3 могут быть оснащены деталями M Performance. К ним относятся зеркала из углеродного волокна.
Модели Full M могут быть оснащены полным комплектом M Performance Parts. К ним относятся спойлер, спортивное рулевое колесо, вентиляционные отверстия из углеродного волокна и решетки радиатора.
Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org
BMW_X3_G01.jpeg
Фото: Kevauto/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 4.0