В 2018 году Didi заключила альянс с автопроизводителями, включая Volkswagen, BAIC и BYD, для разработки специализированных интеллектуальных транспортных средств для поездок и управления автопарком. Альянс начинается с того, что DiDi предлагает свою клиентскую базу и операционные навыки автопроизводителям, желающим разработать свои собственные услуги по вызову пассажиров в качестве исследовательской базы данных в обмен на опыт проектирования. Модель D1 - это первая специально разработанная модель, которую DiDi представила для услуг по вызову пассажиров и возникла в результате альянса с автопроизводителями.
По состоянию на август 2020 года правительственные документы показывают, что BYD получил одобрение Министерства промышленности и информационных технологий Китая на продажу электромобиля, разработанного с помощью DiDi, под названием D1.
16 ноября 2020 года BYD D1 был показан в Пекине. Фирма объявила, что автомобиль начнет подключаться к службе вызова пассажиров в рамках тестового пробега в декабре в Чанше . Продажи были ограничены водителями, зарегистрированными на платформе вызова пассажиров при запуске. По словам официальных лиц, название D1 означает «Всегда День 1».
Компактвэн D1 приводится в движение одним электродвигателем TZ180XSA мощностью 100 кВт (136 л.с.) и оснащен батареей LFP без кобальта мощностью 70 кВт. Максимальная скорость 130 км / ч.
D1 имеет раздвижную дверь с правой стороны, чтобы пассажиры не могли открыть дверь и не задеть велосипедистов или пешеходов. В автомобилях также больше места для ног пассажиров на заднем сиденье.
Продажи
Didi планирует ввести в эксплуатацию 10 000 единиц D1 с октября 2020 года по декабрь 2020 года и 100 000 единиц в 2021 году. В качестве первой модели, которая была построена с учетом потребностей пассажиров, DiDi планирует отправлять автомобили D1 партнерам по лизингу в нескольких городах Китая.
Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org
BYD_D1.jpeg
Фото: Quzhouliulian/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 4.0