X-Trail II T31 (2007-2019)

[Иван]

Дебют второго поколения X-Trail состоялся на Женевском автосалоне в марте 2007 года, а в Японии он поступил в продажу в августе 2007 года, в Европе - в третьем квартале того же года, а в Австралии и Мексике - к концу года. Немного больше предыдущей модели, он основан на платформе Renault-Nissan C. Второе поколение не продавалось в США и Канаде, где его заменил Rogue.

Бензиновый турбированный двигатель X-Trail GT SR20VET не предлагался в X-Trail второго поколения из-за принятых в 2005 году в Японии мер по контролю за выбросами вредных веществ в атмосферу. В сентябре 2008 года модель 20GT стала доступна в Японии, оснащенная M9R, 2,0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом Common Rail, разработанным совместно с Renault. Это был первый дизельный X-Trail, предлагаемый на внутреннем рынке Японии. Предыдущий 2,2-литровый dCI был заменен двумя версиями 2,0-литрового dCI (M9R) мощностью 150 и 177 PS (110 и 130 кВт; 148 и 175 л.с.) соответственно.

Фейслифтинг второго поколения был выпущен в Японии в июле 2010 года. Nissan X-Trail Platinum с особыми характеристиками, которых нет ни у одного другого X-Trail, был выпущен ограниченным тиражом в 200 автомобилей для Великобритании в январе 2012 года.

Второе поколение было заменено в октябре 2013 года, когда в Японии было представлено третье поколение X-Trail. Первоначально для Японии предлагались только варианты с бензиновыми двигателями, а второе поколение с дизельным двигателем оставалось доступным для внутреннего рынка.

Второе поколение было выпущено в Малайзии в 2010 году, где оно было полностью импортировано из Индонезии. Был доступен только один вариант, который состоял из двигателя MR20DE в паре с трансмиссией CVT. Фейслифтинговая версия стала доступна в Малайзии в апреле 2013 года.[

Япония

В 2007 году X-Trail предлагался с двумя двигателями - 2,5 бензиновым и 2,0 бензиновым, оснащенными CVT-трансмиссией и 6-ступенчатой механической коробкой передач для 2,5 двигателя. Имелось две комплектации: начальный уровень S и топовая модель X.

Dongfeng Fengdu MX6

Dongfeng Fengdu MX6 - это перелицованная версия X-Trail T31 с измененными передним и задним бамперами производства Zhengzhou-Nissan, выпускаемая под суббрендом Dongfeng-Fengdu корпорации Dongfeng Motor Corporation. В марте 2015 года модель поступила в продажу в Китае с моделями 4WD и 2WD. 2,0-литровый двигатель MR20DE входит в стандартную комплектацию вместе с 6-ступенчатой механической или CVT коробкой передач. Уровни отделки - Standard, Excellence и Premium.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.