Corsa VI F (2019-н.в.)

[Иван]

Первоначальный проект Corsa F (код проекта: G2J0) изначально планировался к выпуску в третьем квартале 2017 года на платформе GM, G2XX. Однако проект G2J0 был отменен в связи с приобретением Groupe PSA марок Opel и Vauxhall. Затем разработка была возобновлена после перехода на платформу PSA CMP (EMP1) в 2017 году. Таким образом, Corsa стала первой из моделей Opel/Vauxhall, разработанных под владением PSA.

Corsa-e

В декабре 2018 года Opel объявил о запуске электрической версии Corsa под названием Corsa-e, которая первоначально планировалась к продаже в 2019 году, но была отложена на второй квартал 2020 года. Ожидалось, что основными конкурентами Corsa-e будут Nissan Leaf и Renault Zoe. Электромотор производит 136 PS (100 кВт; 134 л.с.) и 260 N⋅m (192 lb⋅ft) крутящего момента, а разгон 0-100 км/ч занимает 8,1 секунды.

Стандартная Corsa F практически идентична электрической версии, за исключением другого дизайна легкосплавных дисков и выхлопной системы. Интерьер будет включать информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и двумя вариантами комплектации: семидюймовой Multimedia Navi или 10-дюймовой Multimedia Navi Pro.

Силовой агрегат

Супермини Corsa F знаменует появление в линейке новых бензиновых и дизельных двигателей, а также полностью электрического Corsa-e. Предлагаются два бензиновых и один дизельный двигатель, начиная с 1,2-литрового трехцилиндрового двигателя мощностью 75 л.с., который в стандартной комплектации поставляется с пятиступенчатой механической коробкой передач. Выше расположен трехцилиндровый 1,2-литровый турбо двигатель PureTech, который используется совместно с моделями Peugeot и Citroen и производит 99 л.с. и 205 Нм крутящего момента. Он поставляется с шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Дизельный двигатель - это 1,5-литровый четырехцилиндровый дизель BlueHDi мощностью 99 л.с. и крутящим моментом 250 Нм.

Вес автомобиля также улучшен, благодаря легким опорам, переработанному кузову и новым алюминиевым двигателям. Opel утверждает, что 10 процентов снаряженной массы было снижено во всем модельном ряду, и автомобиль будет иметь хороший баланс между спортивностью и комфортом. Кузов изготовлен из ряда высокопрочных сталей, что позволило сэкономить 40 кг по сравнению с моделью седьмого поколения. Новый алюминиевый капот также заменит стальной блок предыдущего поколения, что позволит сэкономить еще 2,4 кг. Тем не менее, Corsa немного больше своего предшественника, с более крупным кузовом и удлиненной колесной базой, что позволяет увеличить пространство салона и багажника.

По прогнозам, новейшая линейка алюминиевых трехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей Opel позволит сэкономить около 15 кг по сравнению с предшествующими четырехцилиндровыми агрегатами. 10 кг было сброшено с сидений, потеряв 5,5 кг спереди и 4,5 кг сзади, что в общей сложности составляет около 108 кг снижения веса.

В июне 2019 года стало известно, что первые поставки планируется начать в апреле 2020 года, в то время как чисто электрическая модель должна появиться в срок, который пока не объявлен.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: Alexander Migl/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 4.0