406 (1995-2008)

[Иван]

Peugeot 406 - это большой семейный автомобиль, выпускавшийся французским автопроизводителем Peugeot с 1995 по 2004 год. Доступный в кузовах седан, универсал и купе с бензиновым или турбодизельным двигателем, 406 заменил Peugeot 405 в модельном ряду Peugeot и был заменен Peugeot 407. Он использовал ту же платформу, что и Citroën Xantia, хотя и без сложной гидропневматической подвески.

Проект

На дизайн модели 406 оказал сильное влияние ее предшественник, модель 405, которая начала сниматься с производства с момента запуска 406 в сентябре 1995 года, и в конечном итоге завершила производство в Европе в 1997 году, когда были сняты с производства последние модели семейства. Продажи 406-го в Великобритании начались в феврале 1996 года.

Первоначально автомобиль предлагался с бензиновыми двигателями объемом 1,8 и 2,0 л и турбодизелем объемом 1,9 л, затем появились бензиновый 2,0 с турбонаддувом, бензиновый 2,9 (2946 куб. см, под названием 3,0) V6 и турбодизель 2,1 л мощностью 110 л.с... Дизельные версии были очень популярны, и 406 стал одним из самых продаваемых дизельных автомобилей в Европе.

Двухдверное купе, представленное на Парижском автосалоне 1996 года, было разработано и изготовлено итальянской дизайн-студией Pininfarina. На выбор предлагался четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 л или 3,0 л V6, а с 2001 года - 2,2 л дизельный двигатель HDi. Для более поздних моделей был доступен бензиновый двигатель объемом 2,2 л. Всего было произведено 107 633 купе.

Первоначально дизайн был предложен компании Fiat компанией Pininfarina примерно в 1990 году, но Fiat отказался от него и разработал собственное купе.

В последний год продаж в Великобритании модель стала называться просто Peugeot Coupé, а клеймо 406 было убрано из названия. Модель 406 была очень успешной в Великобритании, прорвавшись на ключевой для страны рынок продаж автопарков, причем значительная часть автомобилей стала служебными машинами и такси.

В августе 2002 года Peugeot 406 HDi установил мировой рекорд по самому длинному расстоянию, пройденному на одном баке топлива. Автомобиль проехал по Австралии от Мельбурна до Рокхэмптона, общее расстояние составило 2 348 км. Peugeot - Мировые рекорды экономии топлива Версии автомобиля в виде сборных комплектов также строились на промышленной фабрике Yontrakit в Лад Крабанг, Бангкок, Таиланд.

Фейслифтинг

Фейслифтинговый седан 406 был представлен в феврале 1999 года, а усовершенствования в области безопасности, прочности и скорости привели к улучшению показателей Euro NCAP. Если старый 406 имел одну звезду и зачеркнутую звезду, то модели после фейслифтинга получили три звезды.

Изменения включали новый и улучшенный двигатель семейства EW/DW HDI с большей мощностью, крутящим моментом и топливной экономичностью наряду с повышенной утонченностью, что делает его сравнительно тихим для дизеля. Недостатком стало увеличение страховой группы автомобиля с 9 до 12.

Внешний облик был изменен: 406-й получил более выраженные ребра, четкие фары, хромированную отделку и новую сотовую решетку радиатора. Задние фонари были окрашены в красный цвет с полосой цвета краски автомобиля по центру.

Интерьер также был переработан с целью повышения комфорта и простора. Новое оборудование включало автоматизированный цифровой климат-контроль/кондиционер на большинстве моделей, кроме самых базовых, и многофункциональный дисплей для предупреждающих сообщений, маршрутного компьютера, радио и внешней температуры. Более широко использовалась деревянная отделка, более качественный пластик, включая пластик soft touch, а также некоторые модели получили зеркала с электроприводом складывания, автоматические фары и стеклоочистители.

В топовой комплектации Executive была установлена аудиосистема JBL с десятью динамиками, кожаные сиденья с электроприводом и подогревом, память положения сидений и зеркал, форсунки омывателя фар, задняя солнцезащитная шторка, более толстое ковровое покрытие, подсветка в солнцезащитных козырьках, спутниковая навигация и окружающее освещение.

Награды

Модель 406 была награждена в 1997 году премией What Car? Car of the Year, а также в 1997 и 2001 годах - Caravan Club Towcar of the Year. Он также был награжден Semperit Irish Car of the Year за 1997 год, однако в 1996 году он с небольшим отрывом в 15 очков уступил Fiat Bravo/Brava в номинации European Car of the Year.

Автоспорт

Лоран Айелло выиграл в 1997 году ADAC Deutsche Super Touren Wagen-Cup за рулем Peugeot 406 для Peugeot Esso. Модель 406 также использовалась в British Touring Car Championship с 1996 по 2004 год.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: Rudolf Stricker/commons.wikimedia.org