408 I T7 (2010-н.в.)

[Иван]

Модель 408 была доступна в Китае с бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями объемом 1,6 л и 2,0 л. Двигатель 1.6 (TU5JP4) имеет объем 1587 куб. см и производит 110 л.с. (82 кВт; 112 PS) при 5750 об/мин и максимальный крутящий момент 147 Н⋅м (108 фунт-фут) при 4000 об/мин. Двигатель 2.0 L(EW10A+) объемом 1997 куб. см производит 147 л.с. (110 кВт; 149 PS) при 6 000 об/мин и 200 Н⋅м (148 фунт-фут) при 4 000 об/мин.

Любой из двигателей может быть оснащен пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач.

В Южной Америке дизельный двигатель 1,6 л, известный как HDi (Allure, Feline/Griffe), продается вместе с бензиновым двигателем 2,0 л (Allure, Feline/Griffe) и бензиновым двигателем 1,6 л THP (Sport) с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Четырехцилиндровый дизель имеет объем 1560 куб. см и производит 143 л.с. (107 кВт; 145 PS) и крутящий момент 240 Н⋅м (177 фунт-фут).

Максимальная скорость HDi составляет 188 км/ч (116,8 миль/ч), а разгон до 100 км/ч (62 миль/ч) занимает 12,4 секунды.

В Малайзии 408 поставляется с двумя двигателями, 1,6-литровым турбомотором Prince и 2,0-литровым бензиновым четырехцилиндровым двигателем. Двигатель 1,6 л выдает 163 л.с. (122 кВт; 165 PS) при 6 000 об/мин. и максимальный крутящий момент 240 Н⋅м (177 фунт-фут) при 1 400 об/мин.

Двигатель 2,0 л (EW10A+) имеет объем 1997 куб. см и производит 145 л.с. (108 кВт; 147 PS) при 6 000 об/мин и 200 Н⋅м (148 фунт-фут) при 4 000 об/мин. Двигатели 1.6L Prince turbo сопрягались с шестиступенчатой и 2.0L с четырехступенчатой автоматической адаптивной коробкой передач с Tiptronic и режимом Sport only.

Первое поколение 408 продолжало выпускаться в Латинской Америке и России, с многочисленными фейслифтингами и незначительными изменениями. Производство в Аргентине было прекращено в 2021 году.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: Navigator84/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 3.0