Clio V (2019-н.в.)

[Иван]

Силовой агрегат

Автомобиль предлагается с различными вариантами двигателей и коробок передач. Новая модульная платформа CMF-B также помогает повысить эффективность нового Clio, который впервые предлагает гибридную трансмиссию. Гибридная трансмиссия E-Tech, доступная с 2020 года, сочетает в себе 1,6-литровый бензиновый двигатель нового поколения с двумя электромоторами, многорежимной коробкой передач и аккумулятором емкостью 1,2 кВт/ч. Точные технические характеристики Clio E-Tech не были опубликованы, но утверждается, что гибридная установка обеспечивает "максимальную эффективность в использовании с лучшей в классе отзывчивостью, ограниченными потерями энергии и быстрой зарядкой батареи при замедлении".

Линейка обычных двигателей включает новые бензиновые двигатели с турбонаддувом (1.0 TCe 100 и 1.3 TCe 130), а также 1.0 SCe с естественным наддувом, а также 1,5-литровый дизель Blue dCi мощностью 85 л.с... В общей сложности покупатели смогут выбрать из девяти комбинаций двигателя и коробки передач.

Оборудование

В салоне новой модели используются материалы и отделка более высокого качества (для более высоких уровней отделки), спортивные сиденья, большой 9. 3-дюймовый сенсорный дисплей (с системой Easy Link, совместимой с Android Auto и Apple CarPlay и включающей навигацию Google Maps и TomTom), настраиваемый экран водителя (комбинация приборов), использующий TFT-дисплей, обновленный, более компактный руль, электрический ручной тормоз (для уровня оснащения RS Line), беспроводное зарядное устройство для смартфона (опция для уровня комплектации RS Line), светодиодные фары (с автоматической активацией дальнего света, на некоторых моделях), система парковки hands free, система из четырех камер 360 градусов, ассистент удержания в полосе движения, адаптивный круиз-контроль и распознавание дорожных знаков, предупреждение о слепых зонах и автоматическое экстренное торможение.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: Vauxford/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 4.0