Twingo III (2014-н.в.)

[Иван]

Третье поколение Renault Twingo дебютировало в марте 2014 года на Женевском автосалоне в пятидверном исполнении с задним среднемоторным двигателем и задним приводом. Он был разработан совместно с третьим поколением Smart Fortwo и вторым поколением Smart Forfour компании Daimler. Третье поколение Twingo и второе поколение Forfour производятся на одном заводе в Ново Место, Словения.

Третье поколение Twingo поступило в производство в мае 2014 года в Ново Место и было запущено на европейский рынок в сентябре.

Дизайн и разработка

В марте 2010 года Renault и Daimler в рамках существующего партнерства объявили о "Проекте Эдисон", сотрудничестве, направленном на разработку общей платформы для небольших городских автомобилей, которая будет использоваться обеими компаниями.

Первыми автомобилями на этой платформе стали Twingo третьего поколения и Smart Forfour второго поколения. На этапе исследований и разработок Renault и Daimler инвестировали поровну, причем Renault впоследствии специализировалась на двигателях, а Daimler - на трансмиссиях.

Обе компании старались обеспечить отличительный дизайн. Дизайнеры Renault черпали вдохновение в Renault 5. и первом поколении Twingo, Первоначально автомобиль был выпущен в четырех цветовых вариантах, как и оригинальный Twingo.

Twingo III примерно на 10 мм короче, чем Twingo II. Заднее расположение двигателя улучшает маневренность и пространство салона, но уменьшает вместимость багажника. Подвеска состоит из стоек MacPherson на передней оси и трубы De Dion на задней. Автомобиль использует пятидверную архитектуру, что отличает его от трехдверных предшественников.

Тормоза - вентилируемые дисковые спереди и барабанные сзади, за исключением базовой модели (SCe 70), в которой используются барабанные тормоза по кругу. Капот имеет специальный механизм открывания и позволяет открывать его лишь частично, чтобы обеспечить доступ к бачкам стеклоомывателя, тормозной и охлаждающей жидкостей, а также к аккумулятору.

Оснащение

Изначально автомобиль предлагался в четырех комплектациях: Expression, Play, Dynamique и Dynamique S с различными пакетами персонализации. В одном из вариантов смартфон подключается к подставке на приборной панели (R&Go) и оснащается информационно-развлекательной системой (R-Link). С тех пор были добавлены другие уровни, такие как отделка "Energy". Модель GT появилась в ноябре 2016 года.

Безопасность

В стандартную комплектацию автомобиля входят датчики давления в шинах, напоминания о ремнях безопасности, четыре подушки безопасности и четыре боковые подушки для головы и груди. В 2014 году автомобиль получил четыре звезды по результатам тестов Euro NCAP.

Двигатели

Изначально автомобиль поставлялся с двумя трехцилиндровыми бензиновыми двигателями. 0,9-литровый с турбонаддувом и 1-литровый атмосферник. Оба установлены низко и под углом 49 градусов для увеличения вместимости багажника. В ноябре 2016 года для спортивной модели Twingo GT появилась более мощная версия бензинового двигателя - TCe 110.

Реклама

В феврале 2014 года компания Renault организовала онлайн-акцию "strip tweet" для продвижения Twingo III. Производитель поручил Publicis разработку концепции европейской рекламы автомобиля. Publicis нанял французских художников и аниматоров Оливье Кюнцеля и Франсуазу Дейгас для разработки визуальной кампании на тему "Иди куда угодно, иди везде".

В 2015 году компания Renault выпустила короткое музыкальное видео "All new Twingo : Show me a car!", в котором женщина в стиле тви ищет симпатичный автомобиль. Он заканчивается отсылкой к рекламе "Папа и Николь" для Renault Clio: "Папа! - Николь? - Пристегнись!". Короткий ролик получил вирусный успех в Великобритании, набрав около 300 000 просмотров за четыре недели. Pop Up Store был открыт в Crémerie de Paris.

Bēhance выпустила программное обеспечение Life Designed в рамках запуска Twingo.

Прием и награды

В Великобритании новый Twingo получил звание "Городской автомобиль года" 2014 года по версии TopGear Magazine Awards, "Городской автомобиль года" по версии UK Car of the Year Awards и "Лучший городской автомобиль" по версии Daily Express 2014 Motoring Oscars, "Лучший городской автомобиль" по версии 2015 British GQ Car Awards.

Пол Хоррелл из журнала Top Gear поставил автомобилю оценку семь из десяти, назвав его: "по-настоящему иной подход к дизайну и проектированию, который принес реальные дивиденды, и не только в том, что он отличается ради самого себя. Самое главное, что он гораздо веселее, чем базовая модель супермини за те же деньги". Auto Express и родственное издание CarBuyer поставили ему четыре звезды из пяти, похвалив его маневренность, дизайн и пространство для задних пассажиров, но раскритиковав его шум ветра и высокую цену по сравнению с конкурентами. What Car? дал автомобилю три звезды из пяти, сказав: "Renault Twingo сочетает в себе дерзкий ретро-стиль с подлинной практичностью. Однако он не такой изысканный и не такой комфортный, как лучшие городские автомобили".

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: TuRbO_J/commons.wikimedia.org/CC BY 2.0