Captur II (2019-н.в.)

[Иван]

Второе поколение Captur дебютирует в июле 2019 года. Он основан на более новой платформе CMF-B, которая также лежит в основе Clio V, второго поколения Nissan Juke и европейской версии Arkana. Captur второго поколения примерно на 110 мм (4,3 дюйма) длиннее предыдущей модели, что дополняется увеличенной на 20 мм (0,8 дюйма) колесной базой.

На презентации Renault объявил о том, что для европейского рынка доступны в общей сложности 11 цветов экстерьера, 4 контрастных цвета крыши и 3 пакета персонализации, что в итоге дает 90 возможных цветовых решений.

Автомобиль доступен с 1,0- и 1,3-литровыми бензиновыми двигателями мощностью от 100 до 155 PS (99-153 л.с.; 74-114 кВт). Базовый двигатель также предлагается с завода с двухтопливной системой сжиженного газа. Единственным вариантом дизельного двигателя является 1,5-литровый агрегат dCi мощностью 95 PS (94 л.с.; 70 кВт) или 115 PS (113 л.с.; 85 кВт). С 2020 года новый Captur будет доступен с подключаемым гибридным силовым агрегатом, получившим название E-Tech, который способен проехать 45 км (28 миль) на чистом электричестве в смешанном режиме. Эта технология включает в себя более 150 новых патентов Renault.

Топовые версии оснащены 9,3-дюймовым вертикально расположенным сенсорным экраном информационно-развлекательной системы и 10,2-дюймовым экраном цифровой панели приборов. Более низкие уровни отделки имеют 7,0-дюймовый сенсорный экран и 7,0-дюймовый дисплей приборной панели.

С первой половины 2020 года в Южной Корее он продается под международным названием Captur, а не переименовывается в Renault Samsung QM3, как предыдущее поколение.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: Vauxford/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 4.0