Espace V (2015-н.в.)

[Иван]

Пятое поколение Espace было представлено на Парижском автосалоне в октябре 2014 года. Он отказался от традиционного дизайна большого MPV предыдущих поколений, вместо этого получив дизайн кроссовера SUV. Автомобиль базируется на архитектуре Renault-Nissan Common Module Family, разработанной как Renault, так и Nissan.

Renault Espace оснащен радарным адаптивным круиз-контролем и системой активного экстренного торможения.

Он предлагается с последней версией информационной системы R Link 2 от Renault (голосовое управление, навигация, Bluetooth и радио), системой остановки двигателя, системой помощи при экстренном торможении, предупреждением о сходе с полосы движения и распознаванием дорожных знаков с предупреждением об ограничении скорости, датчиками 360 градусов, камерой заднего хода и системой парковки "свободные руки".

Espace V доступен только на рынках с LHD, автомобили с RHD не производятся и не продаются, как и Renault Talisman.

Обновленный Renault Espace поступил в продажу с лета 2020 года.

Пятому поколению Espace предшествовал концепт-кар Initiale Paris, похожий на серийную версию. Концепт был представлен в сентябре 2013 года на Франкфуртском автосалоне. Он имеет стиль кроссовера SUV и различные элементы роскоши, предвещая также новый люксовый субмаркет Initiale Paris от Renault.

Автомобиль оснащен алюминиево-поли(метилметакрилатной) крышей, на которой изображена карта Парижа.

Двигатель - 1,6-литровый дизельный агрегат. Initiale Paris является заключительной частью серии шести концепций Лоренса ван ден Аккера "Цикл жизни", каждая из которых, по словам Renault, представляет собой момент жизни: "любовь" (Renault DeZir), "исследование" (Renault Captur), "семья" (Renault R-Space), "работа" (Renault Frendzy), "игра" (Renaults Twin'Z и Twin'Run) и "мудрость" (Renault Initiale Paris).

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: M 93/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 3.0 DE