BRZ I ZN6/ZC6 (2012-2021)

[Иван]

Разработка и производство

Серийная Toyota 86 дебютировала на Токийском автосалоне в декабре 2011 года. Все варианты собираются на главном заводе Subaru в Гунма, первые автомобили были собраны 2 февраля 2012 года, а продажи начались в марте, а поставки - в апреле. В первый месяц производства на Toyota 86 было размещено 7 000 заказов, в то время как Subaru получила 3 500 заказов.

В США Scion было выделено 10 000 единиц продукции 2013 модельного года (MY13), в то время как Subaru было ограничено только 6 000 единиц.

Инженерия

В конструкции автомобиля 86 с низким весом используется алюминиевый капот, фиксированная крыша и багажник в отличие от хэтчбека. Для улучшения динамики движения боксовый двигатель установлен низко в компоновке передний двигатель / задний привод, что обеспечивает распределение веса 53% спереди и 47% сзади и низкую высоту центра масс.

Двигатель 86, известный под кодом Toyota 4U-GSE и Subaru FA20, является двигателем с естественным всасыванием, который использует конструкцию двигателя Subaru с плоской четверкой, с добавлением системы впрыска D-4S от Toyota, которая использует непосредственный впрыск бензина (GDI). Двигатель с передним расположением двигателя и задним приводом работает на топливе 98 RON (premium unleaded) и имеет степень сжатия 12,5:1, диаметр отверстия и ход поршня 86 мм (3,39 дюйма) при общем рабочем объеме 2,0 л; 121,9 куб. см (1 998 куб. см), что обеспечивает мощность 200 PS (197 л.с.; 147 кВт) при 7 000 об/мин и крутящий момент 151 фунт-фут (205 Н⋅м) при 6 400 об/мин.

Модели 86, BRZ и FR-S предлагаются с двумя 6-ступенчатыми трансмиссиями: механической коробкой передач Toyota TL70 собственной разработки (на базе AZ6 от Aisin AI) и автоматической коробкой передач Aisin-Warner A960E, которая модифицирована с той, что используется на Lexus IS 250. Последняя использует традиционную конструкцию гидротрансформатора мокрого типа, но ее программное обеспечение было разработано таким образом, чтобы имитировать реакцию коробки передач с двумя сцеплениями. Автоматическая трансмиссия использует три различных режима: Sport, Snow и Normal. В стандартную комплектацию большинства моделей входит дифференциал ограниченного скольжения типа Torsen.

Автомобили предлагаются с 16-дюймовыми стальными и легкосплавными дисками, обутыми в шины Yokohama dB Decibel E70 размерностью 205/55 или 17-дюймовые легкосплавные диски, обутые в шины Michelin Primacy HP размерностью 215/45, в зависимости от рынка сбыта. Ограниченные серии Toyota Racing Development (TRD) GT86 вместо этого предлагаются с 18-дюймовыми коваными алюминиевыми дисками, которые обуты в шины Yokohama Advan Sport или Michelin Pilot Sport 3 размером 225/40, также в зависимости от рынка сбыта. Тормозные системы различаются в зависимости от модели и страны:

Двухпоршневые передние суппорты, однопоршневые задние суппорты, вентилируемые диски 294/290 мм (передние/задние) - рынок США, рынки ЕС, более высокие уровни отделки на большинстве других рынков.
Двухпоршневые передние суппорты, однопоршневые задние суппорты, 277 мм вентилируемые диски спереди / 286 мм цельные диски сзади - более низкие уровни отделки на большинстве других рынков
Четырехпоршневые передние фиксированные суппорты, двухпоршневые задние фиксированные суппорты, вентилируемые диски 326/316 мм (передние/задние) - автомобили с пакетом Performance Pack
Шестипоршневые передние фиксированные суппорты, четырехпоршневые задние фиксированные суппорты, 355 мм двухкомпонентные / 345 мм вентилируемые диски (передние/задние) - автомобили TRD Edition
Конструкция подвески включает стойки МакФерсон спереди и двойные поперечные рычаги сзади.

В 2016 году для 2017 модельного года двигатель 86 был модернизирован до 153 кВт (205 л.с.; 208 PS) и 212 Н⋅м (156 фунт-фут). Конечное передаточное число было снижено с 4,1 до 4,3.

Дизайн

Заднеприводная компоновка 86 и переднее расположение двигателя обеспечивают низкий центр тяжести и высокую управляемость. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова составляет Cd=0,27.

По словам дизайнеров модели 86: "Целью было создание настоящего заднеприводного спортивного автомобиля с неотразимым стилем, исключительно сбалансированными характеристиками и управляемостью, гибкой практичностью и удивительным показателем MPG". На вопрос о TRD-версии автомобиля ведущий инженер г-н Тада ответил: "Определенно, в будущем появится вариант, более ориентированный на TRD. Однако все детали, которые входят в стандартную комплектацию модели TRD, подойдут к вашей нынешней Toyota 86, так что нет необходимости ждать".

Боковой значок 86 "boxer" присутствует на всех версиях автомобилей Toyota и Scion, но не на Subaru BRZ. Помимо значка, основные различия между 86/GT86 и BRZ заключаются в передних решетках и бамперах.

В автомобиле присутствуют многочисленные упоминания числа 86:

диаметр отверстия и хода поршня двигателя составляет 86 мм х 86 мм.
диаметр наконечника выхлопной трубы также равен 86 мм.

Интерьер

В интерьере используются низко расположенные передние сиденья и складывающиеся задние, что позволяет увеличить пространство для хранения. Модели FR-S и базовая 86 имеют тканевые сиденья с полностью черной отделкой салона с черной узорчатой отделкой приборной панели и красной прострочкой багажника переключения передач. BRZ имеет два варианта интерьера, один из которых идентичен FR-S, но имеет серебристую отделку приборной панели, красный простроченный багажник стояночного тормоза, черные циферблаты приборов (вместо белого тахометра у моделей 86 GTS) и головное устройство с сенсорным экраном и навигацией; второй - сиденья с подогревом из кожи и алькантары, автоматическое управление HVAC и кнопочный запуск двигателя. Топовые модели 86 оснащены так же, как BRZ, за исключением вышеуказанного, а японский салон может быть отделан черной/красной кожей и алькантарой или полностью черной кожей и алькантарой.

Характеристики

Максимальная скорость: 145 миль/ч (233 км/ч) (по результатам испытаний)

Ускорение:

• 0-62 миль/ч (0-100 км/ч): 7,6 с (заявлено производителем)
• 0-60 миль/ч (0-97 км/ч): 6,0-6,2 с (по оценкам)
• стоячая 1/4 мили: 14,7-14,9 с (предположительно).

Toyota 86 продается в Японии в дилерских центрах Toyota в сети Netz Store и Corolla Store; в 1980-х годах в этих же сетях продавались Corolla Levin и Sprinter Trueno. Предлагается четыре уровня отделки, причем базовой является модель RC, предназначенная для людей, желающих модифицировать свои автомобили или участвовать в гонках. Эта модель доступна только с 6-ступенчатой механической коробкой передач и поставляется с неокрашенными бамперами и зеркалами, 16-дюймовыми стальными колесами, более простыми элементами отделки салона, аналоговым спидометром, без стереосистемы и кондиционера. За пределами Японии модель RC доступна только в Новой Зеландии. Модель G добавляет все компоненты интерьера, отсутствующие в модели RC, плюс полностью окрашенный экстерьер, 16-дюймовые легкосплавные диски и наличие автоматической коробки передач. В модели GT86 добавляются фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, противотуманные фары, автоматический климат-контроль, бесключевой запуск с кнопкой запуска двигателя, 17-дюймовые легкосплавные диски, хромированные наконечники выхлопных труб, белая поверхность тахометра с аналоговым и цифровым спидометром, серебристые акценты на центральной приборной панели и рулевом колесе, алюминиевые педали. В топовой комплектации GT Limited добавляется отделка сидений кожей и алькантарой, а также задний спойлер.

В Европе модели GT86 в целом такие же, как и японская 86 GT с салоном из красной/черной кожи/алькантары с красной прострочкой. В Великобритании японская модель G продается как GT86 Primo, и автомобиль также был доступен в виде ограниченной серии Toyota Racing Development "TRD GT86", которая отличается: 18-дюймовые кованые алюминиевые диски с шинами Yokohama Advan Sport; полный бодикит с передними и боковыми юбками, задним спойлером и новым диффузором; четырехканальная выхлопная система; фирменные детали TRD на крышке заливной горловины, крышке радиатора и ручке переключения передач. В Новой Зеландии TRD 86 продается с вышеперечисленными характеристиками, за исключением шин Michelin Pilot Sport 3 вместо них, а также модернизированной тормозной системы TRD. Опции, доступные не на всех рынках, включают обновление звуковой системы Bose.

В Австралии GT является эквивалентом японской модели G, но только с полностью черной отделкой салона и стандартным головным устройством радио, в то время как топовая модель GTS является эквивалентом японской GT Limited, за исключением полностью черной отделки салона кожей/алькантарой и красной строчкой и мультимедийного головного устройства с сенсорным экраном. После начала продаж в Австралии в июне 2012 года все модели для Австралии оснащались полноразмерным запасным колесом, у GTS отсутствовал задний спойлер, а дифференциал ограниченного скольжения или LSD был стандартным для всех моделей, кроме автоматических GT. Полноразмерное запасное колесо было снято с производства после первых поставок в Австралию и заменено на ремонтный комплект. Для этой модели также была проведена перенастройка электронного блока управления (ЭБУ), чтобы устранить первые сообщения о неровном холостом ходе и пробуксовке. Модельный ряд и основные опции имели следующие розничные цены: GT ручная A$29 990; GT автоматическая A$32 490; GTS ручная A$35 490; GTS автоматическая A$37 990; окраска металлик A$425 для всех моделей; бодикит "Aero pack" A$3 000 только для GTS.

После обновления производства в августе 2013 года (которое получило официальное обозначение MY14), автоматический GT также получил LSD в стандартной комплектации (но с увеличением цены на 300 австралийских долларов; цена механической версии в Австралии не изменилась), а GTS получил тот же задний спойлер, который устанавливается на японские GTS Limited и Subaru BRZ (с увеличением цены на 500 австралийских долларов как для механической, так и для автоматической модели в Австралии). Среди других отличительных особенностей моделей MY14 - удаление значка "TOYOTA" с заднего капота GTS и опциональное наличие задних парковочных сонаров на GT и GTS.

В июле 2014 года была представлена обновленная версия австралийского модельного ряда Toyota 86 с годовым обозначением MY15. Среди основных особенностей: измененные настройки подвески; антенна "акулий плавник" на крыше; панель приборов GTS на GT; вставка на приборной панели из углеродного волокна и камера заднего вида на GTS; новые белый и серебристый цвета экстерьера. Цена GT осталась неизменной, в то время как цена GTS была увеличена на 500 и 800 австралийских долларов для механической и автоматической версии соответственно.

В конце 2014 года, в рамках модельного ряда MY15, Toyota предложила в Великобритании две новые модели: GT86 Aero с полным бодикитом и 18-дюймовыми легкосплавными дисками OZ Ultraleggera с антрацитово-серым покрытием; и GT86 "Giallo" (что в переводе с итальянского означает "желтый"), ограниченную всего 86 единицами. Как и в последнем случае, Toyota также предложила в Италии в общей сложности 50 моделей "Limited Edition". Внешне ключевой отличительной особенностью этих ограниченных серий является новая краска Sunrise Yellow металлик и черные боковые полосы (капот, крыша и полосы на капоте доступны в Великобритании без дополнительной оплаты и являются стандартными в Италии). Интерьер отличается значком ограниченной серии и подогреваемыми сиденьями из стеганой кожи с желтым логотипом 86. Розничная цена Limited Edition в Италии составляет 28 500 евро, что на 1 700 евро больше, чем стандартная базовая модель.

В то же время в Японии Toyota выпустила ограниченную 100 единицами модель 14R-60, вдохновленную проектом GT86 TRD Griffon 2013 года. Мощность его двигателя осталась такой же, как и у стандартной модели, несмотря на различные изменения в трансмиссии, такие как сдвоенные центральные выхлопные трубы, механический LSD TRD, короткоходный переключатель и пересмотренные передачи для шестиступенчатой механической коробки передач. Другие изменения включают дополнительные усиления кузова, пружинную подвеску с переменной высотой и более жесткие втулки подвески. Бодикит TRD с компонентами из углеродного волокна дополнен 18-дюймовыми магниевыми колесами, и в целом модель на 14R-60 легче базовой. Внутри установлены ковшеобразные сиденья в гоночном стиле с четырехточечными ремнями безопасности, рулевое колесо с отделкой Alcantara, карбоновая отделка приборной панели и желтые детали. Цена этой модели, продающейся только в Японии, составляет 6 300 000 иен, что значительно выше, чем 2 100 000 иен за базовую модель RC или 3 100 000 иен за топовую GT Limited.

В 2015 году была официально представлена модель 86xstyle Cb после ее презентаций на Токийском автосалоне 2013 и 2014 годов. Он отличается кардинально другим дизайном передней части с измененными фарами и бампером, но стандартным капотом. Он доступен с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач, имеет измененную отделку салона, включая кожаный руль с красной вышивкой логотипа Cb, белую (вместо красной) подсветку приборов и темную панель в стиле woodgrain по всей приборной панели. Самыми необычными особенностями являются замена передних боковых жабр на набор плавников со светодиодной подсветкой и опциональный контрастный цвет верхней части кузова. Еще одна опция - легкосплавные диски, отличающиеся от стандартных для GT86. В продаже с апреля, эта модель, предназначенная только для Японии, предлагается по цене 4 180 000 иен, что на 1 280 000 иен дороже обычного 86 GT, на котором базируется этот вариант.

В честь австралийской гоночной серии 86 2016 Pro-Am в ноябре следующего года Toyota выпустила 450 экземпляров "Blackline" (250 из которых с механической коробкой передач). Основанная на стандартной модели GTS, эта ограниченная серия имеет премию в 2 000 австралийских долларов из-за косметического обновления с помощью деталей TRD и специальной ливреи.

В Индонезии модель 86 была представлена в 2012 году. Фейслифтинговая версия была представлена в августе 2016 года. Toyota Indonesia продает 86 в комплектации TRD только с автоматической коробкой передач и в комплектации non-TRD как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

В 2018 году Toyota продала специальную версию 86 под названием Apollo Blue в честь того, что 86 преодолел отметку в 20 000 единиц, проданных в Австралии. Он отличается уникальным цветом кузова Apollo Blue, черным задним спойлером и крышками зеркал, и доступен только с опциональным пакетом Dynamic Performance Package. Он продавался только в Австралии и Великобритании с механической и автоматической коробкой передач.

Примечательно, что на Ямайке и в Никарагуа модель 86 продавалась и продается под одним из значков своего предсерийного концепт-кара - "FT-86".

Хотя производство BRZ закончилось в июле 2020 года, производство 86 должно было продолжаться как минимум до третьего квартала 2020 года.

Subaru BRZ

Название BRZ происходит от трех элементов: Двигатель Boxer, задний привод, и Z означает Zenith. Subaru BRZ отличается от 86-й модели дизайном передней части, с другой решеткой радиатора и фарами, а также другим вентиляционным отверстием на передних крыльях. Решетка радиатора BRZ имеет шестиугольную форму, в отличие от трапеции Toyota. BRZ оснащен светодиодными габаритными огнями в блоке фар, а дневные ходовые огни интегрированы в бампер. Подвеска Subaru отличается от Toyota. Как и японская Toyota 86, Subaru предлагает базовую модель RA, лишенную большинства удобств в салоне и оснащенную 16-дюймовыми стальными колесами. Единственное отличие от 86 RC заключается в том, что бамперы BRZ RA окрашены в тот же цвет, что и кузов. Предлагается два основных уровня отделки: R, известный в Северной Америке как Premium, и S, известный в Северной Америке как Limited. Наиболее заметные различия между ними заключаются в том, что в комплектации S (Limited) предлагаются кожаные сиденья со вставками из алькантары с подогревом, а не тканевые сиденья в комплектации R (Premium). В Европе и Австралии BRZ предлагают стереосистему Toyota, в то время как японские и североамериканские автомобили используют стереосистему Subaru. Австралийские BRZ первоначально были доступны для продажи только через Интернет.

В 2013 году Subaru представила для японского рынка модель BRZ tS, тюнингованную компанией STI. Модель tS отличается улучшенной подвеской, 18-дюймовыми серебристыми колесами BBS, бодикитом STI и передним спойлером, увеличенным карданным валом и тормозами Brembo, а также изменениями в интерьере, включая новое рулевое колесо, переднее сиденье, датчики и акценты из алькантары. Дополнительный пакет tS GT Package включает сиденья Recaro, черные колеса BBS и регулируемое заднее крыло из углеродного волокна. Выпуск tS ограничен 500 экземплярами, из которых максимум 250 - это пакет GT. В 2015 году аналогичный выпуск в количестве 300 единиц был продан опять же только в Японии.

В 2014 году в рамках ходовых изменений, соответствующих изменениям в Toyota 86 GTS MY15, Subaru BRZ также получила новый брелок для ключей и два новых цвета, включая "WR Blue Pearl" металлик. Кроме того, Subaru выпустила специальные версии для рынков США и Австралии. Для первого из них была выпущена одна тысяча BRZ Series. Blue edition были проданы за дополнительную плату, половина из них была окрашена в цвет Blue Pearl, а другая половина - в цвет Crystal Pearl White. Эта модель отличалась деталями боди-кита STI, 17-дюймовыми черными легкосплавными дисками STI и красными тормозными суппортами. Для Австралии Subaru выпустила аналогичный вариант, известный как Special Edition, также за дополнительную плату. Он отличался полосами по капоту, багажнику и крыше; 17-дюймовыми черными легкосплавными дисками STI; спойлером багажника STI плюс передним, боковым и задним спойлерами; задним диффузором и кнопочным выключателем стартера. Он был доступен в каждом из существующих оттенков краски BRZ.

В 2015 году для 2016 модельного года Subaru выпустила ограниченную серию Hyper Blue для моделей WRX, WRX STI и BRZ. В Австралии выпуск BRZ был ограничен 50 единицами только с механической коробкой передач. Эта ограниченная серия отличается синей краской и множеством других косметических обновлений.

Для 2017 модельного года Subaru выпустила еще одну новую специальную серию для обновленного BRZ. Это издание называется Series.Yellow в Америке, которое было ограничено 500 единицами, но известно как Inazuma Edition в Канаде, которое было ограничено 200-250 автомобилями. Этот специальный выпуск основан на комплектации Limited для BRZ и включает в себя опциональный пакет Performance в стандартной комплектации, который включает в себя 4-поршневые тормоза Brembo спереди, 2-поршневые тормоза Brembo сзади, амортизаторы Sachs, специальный желтый цвет кузова под названием Charlesite Yellow с черной отделкой, желтый вышитый логотип BRZ на сиденьях, а также желтые акценты и строчки по всему салону.

В феврале 2018 года компания Subaru of America выпустила ограниченную серию SOA 50th Anniversary edition BRZ на базе комплектации Limited с внешним цветом Heritage Blue, сатинированной хромированной внешней отделкой и значками, а также эмблемой SOA 50th anniversary. В салоне - черная обивка с контрастной серебристой строчкой, серебристые ремни безопасности, логотип 50th Anniversary, вышитый на передних сиденьях и ковровых ковриках. Было произведено всего 250 экземпляров.

В конце июля 2020 года Subaru прекратила производство BRZ первого поколения, и заказы больше не принимались.

Scion FR-S (Соединенные Штаты и Канада)

В США и Канаде GT86 первоначально продавался под молодежным брендом Scion компании Toyota, а его название произошло от описания платформы: Переднемоторная, Заднеприводная, Спортивная. Scion использовал упрощенную модель продаж "чистая цена", которая отказалась от традиционных заводских опций в пользу фиксированной базовой цены на автомобиль и настройки покупателя с помощью установленных дилером аксессуаров; поэтому FR-S предлагался в одной стандартной комплектации, а цвета экстерьера и выбор трансмиссии обычно были единственными заводскими опциями. Тем не менее, Scion предложил несколько ограниченных специальных версий с дополнительным заводским оборудованием и эксклюзивными цветами.

Серия 10

В рамках празднования 10-летия марки Scion в июне 2013 года компания Scion выпустила 2500 экземпляров модели FR-S "10 Series" для 2013 модельного года. Они были окрашены в цвет Silver Ignition и оснащены дополнительным оборудованием, включая HID-фары, автоматический климат-контроль, запуск двигателя кнопкой, подсвечиваемые внешние значки и ручку переключения передач.

Серия Monogram

В январе 2014 года Scion выпустил "Monogram Series" ограниченным тиражом в 2000 единиц. Из них только 25% были оснащены механической коробкой передач, поэтому самыми редкими экземплярами стали те, которые были представлены в цветах Asphalt (61K) или Hot Lava (H8R) с механической коробкой передач.

Этот FR-S в точности соответствовал оборудованию, предлагаемому для GTS-варианта Toyota, включая: сиденья с подогревом из кожи и алькантары; бесключевой доступ с кнопкой запуска; центральный подлокотник заднего сиденья; безрамное зеркало заднего вида; боковые зеркала с подогревом; автоматические фары с высокоинтенсивным разрядом и светодиодными дневными ходовыми огнями; двухзонный климат-контроль; задний спойлер, окрашенный в цвет кузова; аудиосистема BeSpoke и навигация.

Выпуск серии 1.0

Представленный на Нью-Йоркском автосалоне в апреле 2014 года и повторяющий европейские спецверсии "Giallo" и "Limited Edition" с желтой окраской, Scion выпустил 1500 единиц "Release Series 1.0" в аналогичной окраске Yuzu Yellow. Его стартовая цена составляет 31 000 долларов США, и он оснащен бодикитом TRD и четырехнаклонной выхлопной системой, а также заниженной подвеской TRD, рулевым колесом и ручкой переключения TRD, а также самыми высокими техническими характеристиками (двойной кондиционер, фары HID со светодиодными дневными ходовыми огнями, кнопочный старт-стоп) и пронумерованной памятной табличкой возле рычага переключения передач.

Выпуск серии 2.0

В октябре 2015 года компания Scion представила ограниченную партию из 1000 автомобилей под названием FR-S Release Series 2.0.

В связи с прекращением выпуска марки Scion, в августе 2016 года FR-S был переименован в Toyota 86 в Северной Америке для 2017 модельного года и далее.

Концепт-кары после запуска

В рамках восьмого ежегодного конкурса Scion Tuner Challenge было создано 3 версии 2013 Scion FR-S с бюджетом на сборку в 15 000 долларов. Автомобили FR-S Tuner Challenge - это: Carbon Stealth FR-S" Джона Тока из Чикаго, штат Иллинойс; FR-S GT Дэниела Сонга из округа Орандж, штат Калифорния; Minty FReSh Криса Басселджиа из Ливана, штат Пенсильвания.

Автомобили были представлены на выставке SEMA 2012 года.

В 2012 году победителем конкурса стал Minty FReSh.

На Токийском автосалоне в январе 2013 года Subaru представила концепт BRZ Premium Sport Package, включающий различные детали STI, а также 19-дюймовые колеса BBS и крышу из углеродного волокна.

Toyota 86×Style Cb

Модель 86xStyle Cb (модель ZN6-A2E7) - это повторное представление концепта, показанного на Токийском автосалоне 2013 года. В список его особенностей входят 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, спортивные сиденья в стиле Cb TB, рулевое колесо с кожаной обивкой, оригинальные приборы и освещение, оригинальные коврики в стиле Cb, навигационная система Toyota NHZD-W62G, внутренняя панель регистров RL, центральная панель, дверная панель, металлическое основание переключателя двери рулевого колеса, ободок переключателя; амортизаторы подвески Zack, колеса оригинального цвета BBS в стиле Cb (18x7J спереди, 18x7. 5J сзади) и шины Bridgestone POTENZA S001 86 exclusive spec (215/40R18 85W спереди, 225/40R18 88W сзади).

Toyota GT86 Modellista

Toyota GT86 Modellista - это версия Toyota 86 с новыми боковыми юбками, задним бампером и диффузором, специальным спойлером на губе, 18-дюймовыми матово-хромированными колесами "Wing Dancer II" с шинами 225/40 Toyo и двухцветным черно-красным интерьером с приборной панелью и панелями интерьера в отделке красным металлом.

TOM'S N086V

TOM'S N086V - это версия Toyota 86 с 3,5-литровым двигателем V6 GR, первоначально установленным под капотом Lexus IS и GS, мощностью 298 кВт (400 л.с.).

Toyota 86×Style Cb

Модель 86xStyle Cb (модель ZN6-A2E7) - это повторное представление концепта, показанного на Токийском автосалоне 2013 года. В список его особенностей входят 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, спортивные сиденья в стиле Cb TB, рулевое колесо с кожаной обивкой, оригинальные приборы и освещение, оригинальные коврики в стиле Cb, навигационная система Toyota NHZD-W62G, внутренняя панель регистров RL, центральная панель, дверная панель, металлическое основание переключателя двери рулевого колеса, ободок переключателя; амортизаторы подвески Zack, колеса оригинального цвета BBS в стиле Cb (18x7J спереди, 18x7. 5J сзади) и шины Bridgestone POTENZA S001 86 exclusive spec (215/40R18 85W спереди, 225/40R18 88W сзади).

Toyota GT86 Modellista
Toyota GT86 Modellista - это версия Toyota 86 с новыми боковыми юбками, задним бампером и диффузором, специальным спойлером на губе, 18-дюймовыми матово-хромированными колесами "Wing Dancer II" с шинами 225/40 Toyo и двухцветным черно-красным интерьером с приборной панелью и панелями интерьера в отделке красным металлом.

TOM'S N086V

TOM'S N086V - это версия Toyota 86 с 3,5-литровым двигателем V6 GR, первоначально установленным под капотом Lexus IS и GS, мощностью 298 кВт (400 л.с.).

Концепт Toyota TRD Griffon

TRD Griffon Concept - это версия GT86, созданная Toyota Racing Development специально для езды по треку. Изменения включают капот, крышу, двери, крышку багажника и задние крылья из легкого углеродного волокна; бамперы из армированного углеродным волокном пластика, более широкие передние крылья и задний диффузор; окна из поликарбоната; ковшеобразное сиденье водителя TRD, ручку переключения передач, кнопку зажигания, датчики давления масла и температуры воды; рулевое колесо MOMO, ремни безопасности Takata, механический LSD TRD вместо стандартного дифференциала ограниченного скольжения Torsen, комплект подвески на катушках, конечное передаточное число укорочено до 4. 8:1, масляный радиатор для двигателя, комплект моноблочных тормозных суппортов TRD с колодками гоночного класса и 18-дюймовые колеса TWS с шинами Yokohama Advan. Двигатель - стоковый двигатель Toyota GT86. Автомобиль на 227 кг (500 фунтов) легче, чем серийный Toyota GT86.

Концепт TRD Griffon был представлен на Токийском автосалоне 2013 года, а затем на Фестивале скорости в Гудвуде 2013 года.

Toyota 86×Style Cb Spider

86xStyle Cb Spider (модель ZN6-A2B8) - это кабриолет версия модели 86, созданная компанией Toyota Original Accessory. Он оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, накладкой на крыло с боковым фонарем, спойлером багажника и накладкой на номер, задним комбинированным фонарем (в темно-дымчатом исполнении), задним бампером с фонарем заднего хода, аэродинамической выпуклостью "паук", задним диффузором, интегрированным в задний бампер, спортивным сиденьем в стиле Cb, рулевое колесо с кожаной обивкой, оригинальная панель приборов в стиле Cb/новая декоративная панель с подсветкой, оригинальный напольный коврик в стиле Cb, тормоза Brembo с передними 4-поршневыми и задними 2-поршневыми суппортами и шины Goodyear Eagle LS Premium (215/40R18 89W спереди, 225/45R18 91W сзади).

Toyota GAZOO Racing TRD 86

GAZOO Racing TRD 86 - это гоночная версия автомобиля Toyota 86 для соревнований TRD Rally Challenge. Он построен GAZOO Racing и оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Toyota GAZOO Racing LUCK 86

GAZOO Racing LUCK 86 - это гоночная версия автомобиля Toyota 86 для класса JN3 японского чемпионата по ралли. Он построен компанией GAZOO Racing и оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Toyota GAZOO Racing SPIRIT 86

GAZOO Racing SPIRIT 86 - это гоночная версия автомобиля Toyota 86 для серии Super Taikyu. Он создан GAZOO Racing и оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Toyota 86 Supercharger

86 Supercharger производства Team Netz with TOM'S - это версия Toyota 86, созданная для онлайн-сообщества Area 86. Она включает в себя 6-ступенчатую механическую коробку передач, нагнетатель типа Roots, эксклюзивный ЭБУ, интеркулер с водяным охлаждением, эксклюзивный глушитель, оригинальный аэро-кит, кузовную панель Satin White Pearl 37J, оригинальный передний бампер TEAM NETZ (изготовлен с помощью ABS), боковую подножку TOM'S, задний спойлер TOM'S, комплект подвески TOM'S ADVOX с эксклюзивными настройками, тормозные колодки и тормозную магистраль TOM'S, 8,0J INSET44-дюймовые диски TWS T66F оригинального цвета gun metal и шины 225/40R18 Michelin Pilot Sport 3.

Toyota Autobacs G7 86 Potenza

Toyota Autobacs G7 86 Potenza (№ 557) (модель ZN6-VPNT8A) - это гоночная версия автомобиля Toyota 86 Racing, построенная для гонок GAZOO Racing 86/BRZ Race.

Subaru Manatura Kota-R BRZ

Subaru Manatura Kota-R BRZ (№ 61) (DBA-ZC6) - это гоночная версия Subaru BRZ RA Racing, созданная для участия в гонке GAZOO Racing 86/BRZ.

Toyota N1 Tech Potenza Win 86

Toyota N1 Tech Potenza Win 86 (№ 100) (ZN6-VPNT8A) - еще одна гоночная версия Toyota 86 Racing, созданная для участия в гонках GAZOO Racing 86/BRZ.

Toyota NETZ Gunma FK Massimo µ86

Toyota NETZ Gunma FK Massimo µ86 (№62) (ZN6-VPNT8A) - это еще одна версия гоночного автомобиля Toyota 86 Racing, построенная для GAZOO Racing 86/BRZ Race.

Scion FR-S T1 (2014)

Построенный лос-анджелесской мастерской Cartel Customs и представленный на выставке SEMA 2014, Scion FR-S T1 является первой версией с верхом "тарга" любой модели на базе 86. Помимо съемной крыши в стиле Porsche 911, он оснащен модернизированной и заниженной подвеской, 19-дюймовыми коваными хромированными дисками, модернизированной тормозной системой и турбированным двигателем с центральным выхлопным патрубком. В салоне установлена обновленная аудиосистема и двухцветный бежево-черный кожаный салон (включая приборную панель). Экстерьер характеризуется расширенными колесными арками и интегрированным задним спойлером "утиный хвост", и окрашен в двухцветный синий цвет Azzurro California Blue с контрастной черной подоконной линией до крыши и заднего жалюзийного окна.

Toyota 86 Fujiwara Tofu Shop (2016)

В 2016 году Toyota UK создала версию автомобиля "Fujiwara Tofu Shop" как дань уважения манге Initial D и автомобилю, на котором ездит главный герой, AE86 Sprinter Trueno.

Маркетинг

Во время выхода Subaru BRZ на рынок был снят двухсерийный фильм, рассказывающий о разработке автомобиля. В Канаде на улицах Queen и McCaul в Торонто была снята телевизионная реклама под названием Scorched.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: The359/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 3.0