BRZ II ZN8/ZD8 (2021-н.в.)

[Иван]

Второе поколение BRZ дебютировало 18 ноября 2020 года и поступит в продажу в США в конце 2021 года. Версия Toyota, созданная под значком, была представлена позже, 5 апреля 2021 года, под кратким названием "GR 86". Позже она была переименована в "GR86", без пробела, по причинам цифрового маркетинга.

Крыша, капот и передние крылья сделаны из алюминия, чтобы снизить центр тяжести автомобиля и уменьшить увеличение веса двигателя и систем безопасности. Архитектура второго поколения BRZ и GR86 использует элементы глобальной платформы Subaru Global Platform (SGP), заявляя на 50 процентов большую жесткость на кручение, чем у предшественника.

Subaru использует обозначение FA24D для нового двигателя. Его рабочий объем составляет 2 387 куб. см (145,7 куб. дюйма), диаметр отверстия и ход поршня 94 мм × 86 мм (3,7 дюйма × 3,4 дюйма), мощность 231-235 PS (170-173 кВт; 228-232 л.с.) при 7 000 об/мин и крутящий момент 250 Н⋅м (184 фунт-фут; 25 кг⋅м) при 3 700 об/мин. По словам представителей Subaru, двигатель с естественным всасыванием был выбран для достижения цели создания "идеального чистого спортивного автомобиля". По сравнению с предыдущим поколением FA20 он сохранил характер свободного хода, а увеличенное отверстие увеличивает пиковый крутящий момент на более низких оборотах.

Автомобили, оснащенные автоматической коробкой передач, включают продвинутую систему помощи водителю Subaru, использующую стереоскопические камеры Eyesight; однако в BRZ/GR86 удалена функция помощи при рулении, чтобы соответствовать спортивному характеру автомобиля.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: Tokumeigakarinoaoshima/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 4.0