4Runner IV N210 (2002-2009)

[Иван]

В четвертом поколении 4Runner были внесены серьезные изменения в шасси и кузов автомобиля, но он был ориентирован примерно на ту же демографическую группу, что и третье поколение. Созданный на базе Land Cruiser Prado 120-й серии, новый 4Runner сохранил те же основные черты внешнего дизайна и по-прежнему продавался как среднеразмерный полулюксовый внедорожник с внедорожными возможностями. Доступными комплектациями были SR5, Sport Edition и Limited. Совершенно новый 4,0-литровый 1GR-FE V6, сертифицированный по стандарту LEV, развивает 245 л.с. (183 кВт) и 282 фунт-фут (382 Н⋅м) крутящего момента в стандартной комплектации, но впервые стал доступен V8, 4,7-литровый 2UZ-FE двигатель, сертифицированный по стандарту ULEV, который в США развивал 235 л.с. (175 кВт) и 320 фунт-фут (434 Н⋅м). В 2004 году, для 2005 модельного года, добавление VVT-i увеличило мощность до 268 л.с. (200 кВт) и 315 фунт-фут (427 Н⋅м). Экономия топлива оценивается в 17 миль в час по городу и 20 миль в час по шоссе для V6 и 15/19 миль в час для V8. Буксировочная способность составляет 5000 фунтов (2300 кг) для моделей V6 и 7300 фунтов (3300 кг) для моделей V8 (7000 фунтов с полным приводом). 4Runner впервые появился в салонах дилеров в октябре 2002 года для 2003 модельного года. Предлагалось три комплектации: SR5, Sport Edition и Limited. На момент появления модели SR5 и Sport Edition имели серую пластиковую облицовку и бамперы. Модели Sport также отличались нефункциональной крышкой капота.

Передняя подвеска использовала двойные поперечные рычаги, в то время как задняя - цельный задний мост. В модели 4runner по-прежнему использовалась рамная конструкция кузова и цельный задний мост для обеспечения прочности и долговечности, в ущерб внутреннему пространству и управляемости на дороге. Другой среднеразмерный внедорожник Toyota, Highlander - это кроссовер, который не предназначен для бездорожья. Опциональная система полного привода была полной на моделях V8, а "Multi-Mode" или неполная на моделях V6, обе системы использовали блокируемый центральный дифференциал Torsen. Новая система подвески, X-Relative Absorber System (X-REAS), стала стандартной для Sport Edition и опциональной для моделей SR5 и Limited, задняя пневмоподвеска с автоматической регулировкой высоты иногда включалась в эту опцию на моделях Limited. Система X-REAS связывает амортизаторы по диагонали посредством гидравлических шлангов и жидкости с помощью механического центрального клапана, который уменьшает крены кузова при прохождении жестких поворотов. Все 4runner были оснащены противоскользящими пластинами для двигателя, раздаточной коробки и топливного бака для предотвращения повреждений при движении по бездорожью. Система Hill-Start Assist Control (HAC) предотвращает скатывание 4runner назад на склонах, а система Downhill Assist Control (DAC, только 4WD) автоматически модулирует тормоза и дроссель без участия водителя для плавного спуска с холма на очень низкой скорости.

Основные стандартные функции включают наклонное и телескопическое рулевое колесо, дистанционный доступ без ключа, однозонный автоматический климат-контроль, поясничную поддержку водителя с усилителем, заднее окно задней двери с усилителем, а на моделях V8 - приемник сцепного устройства, прикрепляемый непосредственно к задней поперечине рамы. Опции включали HomeLink, электрохромное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, люк с электроприводом, третий ряд сидений, навигационную систему на базе DVD (проигрывает CD-чейнджеру), стереосистему JBL Synthesis с 10 динамиками и аудиосистему для задних сидений. Опциональная система камер заднего вида на моделях Limited использует две камеры, установленные на внутренних D-стойках, чтобы обеспечить более широкий обзор при движении задним ходом. Некоторые комплектации получили два зеркала, установленные на D-стойках внутри салона прямо внутри заднего люка.

В 2009 году, с окончанием выпуска этого поколения, Toyota Japan прекратила производство Hilux Surf, оставив в последующих модельных рядах только 4Runner.

Безопасность

Все 4Runner поставлялись с системой безопасности Toyota Star Safety System, которая включает антиблокировочную систему тормозов, электронное распределение тормозного усилия, систему помощи при торможении, контроль тяги и систему стабилизации автомобиля. Боковые подушки безопасности для туловища для переднего ряда, а также боковые подушки безопасности со шторками для переднего и заднего рядов были опцией на моделях 2003-2007 годов и стали стандартными на моделях 2008 года.

Страховой институт дорожной безопасности оценил 4Runner как "хороший" в целом в краш-тесте на фронтальное смещение, "хороший" в целом в тесте на боковой удар для автомобилей с боковыми подушками безопасности, и 4Runner получил оценку "плохо" за защиту при ударе сзади. Отчет IIHS, опубликованный в апреле 2007 года, показывает, что 4Runner имеет один из самых низких показателей смертности среди всех автомобилей на дорогах - всего 13 смертей на миллион зарегистрированных автомобилей 2003 и 2004 модельных годов. Только Chevrolet Astro, Infiniti G35 и BMW 7 серии имели более низкие показатели смертности.

• В начале 2003 года Toyota добавила опциональный пакет Appearance Package для модели SR5, который включал окрашенные в разные цвета облицовку, бамперы и отделку двери багажника. В апреле 2003 года Toyota сделала пакет Appearance Package, а также опциональные противотуманные фары, подножки и 16-дюймовые алюминиевые колеса стандартными для SR5. Версия Sport Edition также добавила черные подножки и отделку в цвет, заменив серую облицовку и окрашенные в серебристый цвет решетку радиатора, дверные ручки и отделку двери багажника.
• В конце 2003 года (для 2004 модельного года) в стандартную комплектацию была включена система контроля давления в шинах. Сиденье третьего ряда стало опциональным в моделях SR5 и Limited.
• В 2004 году (для 2005 модельного года) был усовершенствован опциональный двигатель V8, а 5-ступенчатая автоматическая коробка передач стала стандартной для модели V6. Небольшие изменения были внесены в экстерьер, включая окрашенные в цвет бампера (вместо окрашенных в серебристый цвет на всех цветах, кроме Dorado Gold) на SR5 и Limited; хромированную решетку радиатора на SR5; черные стойки крыши и подножки (вместо серебристых) на Limited; и переработанный задний спойлер. Также для всех уровней отделки была введена схема Salsa Red Pearl, хотя аналогичная цветовая схема была доступна и для моделей третьего поколения.
• В 2005 году (для 2006 модельного года) четвертое поколение было обновлено в середине цикла. Изменения включали пересмотренные передний и задний бамперы; переработанную решетку радиатора; новые фары с проекционным пучком и светодиодные задние фонари; дополнительную хромированную отделку на модели SR5; и решетку радиатора с дымчатым хромом, трубчатые стойки на крыше и подножки на модели Sport Edition. Пересмотренный передний бампер отличается круглыми противотуманными фарами и переносом указателей поворота на блок фары. В обновленном бампере отсутствуют отражатели заднего бампера. Во все аудиосистемы были добавлены возможность воспроизведения MP3 и вспомогательный входной разъем. Кроме того, модель Limited стала отличаться от других комплектаций уникальными 18-дюймовыми колесами и системой памяти сидений. В качестве цветовой опции был добавлен цвет Shadow Mica. В конце этого периода двигатель 1GR-FE V6 получил модификацию, позволяющую улучшить конструкцию прокладки головки, что позволило устранить распространенную неисправность прокладки головки.
• В 2006 году (для 2007 модельного года) модель 4Runner осталась без изменений.
• В 2007 году (для 2008 модельного года) 4Runner получил стандартные боковые шторки безопасности с датчиком опрокидывания и боковые подушки безопасности для туловища переднего ряда, переключатель для отключения системы курсовой устойчивости, слегка измененный дизайн решетки радиатора, усовершенствованную систему контроля давления в шинах, а также некоторые изменения в системе предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности и управлении тормозной системой. Для Sport Edition V6 4x4 также был доступен пакет Urban Runner Package, который добавлял навигационную систему Tom Tom в приборной панели, вставки из алькантары на передних и задних сиденьях с темной кожаной обивкой, 18-дюймовые колеса в стиле Limited, окрашенную в цвет переднюю решетку и двухъярусную грузовую систему.
• В 2008 году (для 2009 модельного года) модель 4Runner осталась без изменений. Пакет Trail Edition предлагал электронную блокировку заднего дифференциала, переключатель для включения/отключения системы Advanced Traction Control (A-TRAC) и амортизаторы Bilstein.
• Более поздние модели предлагали развлекательную систему DVD для задних сидений (RSES), которая использовала девятидюймовый ЖК-экран и два беспроводных наушника.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.