Land Cruiser J80 (1990-1997)

[Иван]

Land Cruiser 80 серии был представлен в октябре 1989 года на Токийском автосалоне и запущен в производство в начале 1990 года. Он имел распашные задние двери, которые в 1994 году были заменены задней дверью и люком. В Колумбии и Венесуэле Land Cruiser получил прозвище Burbuja (Пузырь) из-за своей округлости. Первоначально J80 предлагался в этих странах в двух версиях: полностью заряженный VX и модель начального уровня, которая включала виниловый салон с опциональным кондиционером. В 1996 году начальная модель была усовершенствована до модели со средней комплектацией под названием Autana, включающей тканевую обивку, стандартный кондиционер и сиденье водителя с электроприводом. Название является ссылкой на Тепуи меза Аутана, впечатляющее плато и систему пещер вдоль кратона Гвианского щита. Продажи Land Cruiser достигли 2 миллионов автомобилей.

• 1990 - Был представлен универсал 80-й серии, заменивший 60-ю серию. Все 80-е модели, продаваемые в Северной Америке и Европе, теперь имеют систему полного привода. В Японии, Африке и Австралии по-прежнему предлагалась система неполного привода. 80-е, выпущенные между 1990 и 1991 годами, имели открытый межосевой дифференциал, который блокировался в режиме 4HI и автоматически блокировался в режиме 4LO. Начиная с 1992 года, автомобили с антиблокировочной системой тормозов оснащались вязкостной муфтой, которая передавала максимум 30% крутящего момента на не проскальзывающую ось. Дифференциал блокировался в режиме 4HI и автоматически блокировался в режиме 4LO.
• 1990 - Появилось новое поколение дизельных двигателей, дополнившее двигатели, доступные в серии 80. На 80-ю серию устанавливались либо шестицилиндровый бензиновый двигатель с естественным впрыском (3F-E), либо шестицилиндровый дизельный двигатель SOHC с естественным впрыском (1HZ), либо турбодизель с прямым впрыском 1HD-T.
• 1991 - К середине 1991 года на австралийском рынке появился двигатель 3F-E, версия двигателя 3F с впрыском топлива.
• 1993 - Был представлен усовершенствованный 24-клапанный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 4,5 л, 1FZ-FE. С октября 1992 года были добавлены более мощные тормоза, а общая колесная база стала немного длиннее. Блокираторы переднего и заднего мостов (код k294) были доступны в качестве опции. Электрическая блокировка переднего дифференциала High Pinion стала доступна для американских моделей. В мае 1993 года Toyota начала использовать хладагент R134 в системе кондиционирования воздуха. Серийные номера ниже JT3DJ81xxxxx38947 используют хладагент R12.
• 1994 - Ограниченная серия под названием Land Cruiser Blue Marlin (FZJ80) была представлена на австралийском рынке. Они имеют 4,5-литровые бензиновые двигатели типа straight 6 с двойными верхними кулачками, автоматическую или механическую коробку передач и мощность 158 кВт (215 PS; 212 л.с.) при 4 600 об/мин. Автомобиль имеет синий цвет рыбы Blue Marlin и логотип Blue Marlin по всему автомобилю. В комплектацию Blue Marlin входили: высотомер, электрические стеклоподъемники, дисковые тормоза, кожаная ручка переключения передач и рулевое колесо, центральный замок, кожаная отделка, хромированные ручки и подножки, 16-дюймовые легкосплавные диски, дифференциал ограниченного скольжения, антиблокировочная система тормозов (ABS), усилитель руля, CD- или кассетный проигрыватель, фары на крыльях и ограниченная серия бамперов. Было выпущено всего 500 штук.
• 1995 - Появились подушки безопасности для водителя и пассажира, а также регулируемые крепления для плечевых ремней и антиблокировочная система тормозов. Значок "T O Y O T A" был заменен на современный яйцевидный логотип Toyota.
• 1996 - В ралли "Дакар" пара Land Cruiser заняла первое и второе места в классе немодифицированных автомобилей. Североамериканские и британские модели получили антиблокировочные тормоза и подушки безопасности в качестве стандартного оборудования. В этом году Land Cruiser был снят с производства в Канаде и заменен более роскошным Lexus LX 450.
• 1997 - Ограниченная серия Land Cruiser 80 была построена специально для коллекционеров и поэтому называется Land Cruiser Collector's Edition. Collector's Edition имеет шильдик Collectors Edition, коврики с вышивкой "Collector's Edition", автоматический климат-контроль, колеса с окнами "D", окрашенные в темно-серый цвет, и специальные серые боковые молдинги, а также шильдик с черным перламутром. Версия Collector's Edition была доступна только для 1997 модельного года, и пакет был добавлен ко многим доступным цветам кузова.
• 1997 - Всего 4 744 Land Cruiser FZJ80 были проданы в США как модели "40th Anniversary Limited Edition". Они были доступны в 2 цветах: Antique Sage Pearl (часто называемый Riverrock, Pewter или Grey) и Emerald Green. Модели 40th Anniversary включали значки на фартуке, значок серийного номера на центральной консоли, внешние значки из черного перламутра, коврики с вышивкой "40th Anniversary Limited Edition", автоматический климат-контроль, двухцветный кожаный салон цвета загара и коричневого, а также колесные диски с окнами "D", окрашенные в темно-серый цвет. Многие из них были выпущены с опциональными электрическими передним и задним блокируемыми дифференциалами, системой бесключевого доступа, багажниками на крыше и подножками. Есть и такие экземпляры, которые не имели многих из этих дополнительных опций. Это был последний год для передних дифференциалов с электрической блокировкой.
• 2007 - Последние модели 80-й серии были собраны в Венесуэле, которая была единственной страной, выпускавшей эти автомобили после того, как их производство закончилось в Японии в 1997 году.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.