RAV4 I XA10 (1994-2003)

[Иван]

Первое поколение RAV4, известное как серия XA10, было построено на уникальной платформе, которая использовала элементы Carina и Corolla. Его продажи в Японии начались в мае 1994 года. Проектирование и разработка начались в 1989 году под кодовым названием 153T, а утверждение дизайна и начало производства - во второй половине 1991 года для 3-дверной версии и в 1993 году для 5-дверной версии. В марте 1995 года была запущена 5-дверная версия, а в январе 1996 года она была представлена в США со стандартными двойными подушками безопасности.

Серия XA10 была доступна как в трех-, так и в пятидверной версии. В США предлагался 2,0-литровый прямоточный двигатель мощностью 89 кВт (119 л.с.; 121 PS). Предлагались как переднеприводные, так и полноприводные модели, а RAV4 мог быть оснащен пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач. В 1997 году он был назван автомобилем года по версии журнала Automobile. Фары 1996-1997 модельных годов оснащались лампами с двойной нитью накаливания, вставляемыми в кронштейн. В передних фарах ходовых огней/сигналов поворота использовались старые лампы с круглым цоколем с двойной нитью накаливания. В задних фарах также использовались лампы с круглым цоколем. В 1997 году для 1998 модельного года RAV4 был слегка изменен в передней и задней частях, а также появилась трехдверная версия с мягким верхом. Мощность была немного увеличена до 95 кВт (127 л.с.; 129 PS). В июне 1999 года двухдверная модель с жестким верхом была снята с американского производства, оставив пятидверную модель и модель с мягким верхом. На моделях 1998-2000 гг. использовались фары с одной нитью накаливания, с двумя разными лучами на корпус (ближний и дальний свет), в отличие от оригинальных однолучевых с двумя нитями накаливания. В задних фарах используются более современные лампы прямоугольной формы (7440/7443). Интерьер имеет незначительные изменения, такие как сиденья другого цвета, дверные панели другого цвета, дополнительные подстаканники в некоторых моделях (дуэт прикуривателя и подстаканника) и цифровой одометр. В Японии также был доступен 2,0-литровый двигатель 3S-GE BEAMS мощностью 132 кВт (177 л.с.; 179 PS). Некоторые варианты Toyota RAV4 1998 года выпуска маркировались как SXA11, а не XA10, в паре с именем владельца "RAV 4.1".

RAV4 EV

RAV4 EV - это полностью электрический вариант RAV4. Выпускавшаяся с 1997 по 2003 год для аренды в автопарках, эта модель с "нулевым уровнем выбросов" была выставлена на продажу только в течение семи месяцев в 2002 году, в очень небольшом количестве в Калифорнии. RAV4 EV оснащался современным никель-металл-гидридным (NiMH) аккумулятором емкостью 27 кВт/ч и мог проехать между зарядками до 193 км (120 миль), а гарантия на аккумулятор составляла 97 000 км (60 000 миль). Всего в Калифорнии было сдано в аренду и/или продано 1 484 автомобиля, и по состоянию на середину 2012 года почти 500 автомобилей все еще находились в эксплуатации.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.