RAV4 V XA50 (2018-н.в.)

[Иван]

Пятое поколение RAV4 было представлено на Нью-Йоркском международном автосалоне 2018 года. Дизайн был предвосхищен концептом FT-AC, показанным в декабре 2017 года на Лос-Анджелесском автосалоне. Он построен на платформе GA-K, которую также разделяют с Camry восьмого поколения, Avalon пятого поколения и Lexus ES седьмого поколения. Будут доступны как 4-цилиндровые бензиновые, так и бензино-электрические гибридные (Hybrid Synergy Drive) варианты.

Рынки

На североамериканском рынке автомобиль доступен в пяти бензиновых вариантах, которые включают модели LE, XLE, XLE Premium, Adventure и Limited, и четырех гибридных вариантах, которые включают модели LE, XLE, XSE и Limited. Модели Adventure и Limited оснащены полным приводом с векторной передачей крутящего момента и отключением заднего привода. Двигатель - 2,5-литровый рядный 4 в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Direct Shift, которая увеличивает мощность на 15% по сравнению с бензиновыми вариантами. Система Multi Terrain Select позволяет операторам максимально увеличить тягу при движении по песку, грязи, камням или грязи. 7-дюймовый мультисенсорный экран доступен в стандартной комплектации с Entune 3.0, Android Auto, Apple CarPlay и Amazon Alexa. Более крупный экран с аудиосистемой JBL Audio и точкой доступа Wi-Fi является опцией на некоторых уровнях отделки. Автомобиль оснащен беспроводной зарядкой QI с 5 портами USB. Как и большинство современных моделей Toyota, он оснащен системой безопасности Toyota Safety Sense 2.0. RAV4 поступил в продажу в США в декабре 2018 года, а RAV4 Hybrid - в марте 2019 года.

Ирландия стала первым рынком, где была выпущена гибридная версия пятого поколения RAV4 с поставкой в конце декабря 2018 года. В Великобритании пятое поколение RAV4 доступно исключительно в гибридной версии, либо с передним приводом, либо с полным приводом. Он доступен в четырех комплектациях - Icon, Design, Excel и Dynamic.

Пятое поколение RAV4 также было представлено в Сингапуре 10 января 2019 года на Сингапурском автосалоне и на Филиппинах 8 февраля 2019 года.

Пятое поколение RAV4 доступно в Южной Африке с марта 2019 года в пяти вариантах: 2.0 GX 2WD, 2.0 GX CVT 2WD, 2.0 GX-R CVT AWD, 2.5 VX CVT 2WD и 2.5 VX AT AWD. Вариант 2.0 GX 2WD также доступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

RAV4 был возрожден для внутреннего рынка Японии в 2019 году после почти трехлетнего перерыва. Пятое поколение RAV4 для японского рынка было представлено 20 февраля 2019 года и поступило в продажу 10 апреля 2019 года у дилеров Corolla Store и Netz.

Пятое поколение RAV4 поступило в продажу в Австралии 8 мая 2019 года и доступно в четырех комплектациях: GX, GXL, Cruiser и Edge. Модели GX, GXL и Cruiser имеют два варианта двигателя: бензиновый 2,0 л и гибридный 2,5 л, а модель Edge имеет только один вариант двигателя: бензиновый 2,5 л. Отделка GX доступна с 6-ступенчатой механической коробкой передач или CVT, в то время как отделки GXL и Cruiser, а также гибридные варианты GX, GXL и Cruiser доступны только с CVT. Отделка Edge доступна с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Пятое поколение RAV4 также было представлено в Китае 22 ноября 2019 года на международном автосалоне в Гуанчжоу. Его производит и продает компания FAW Toyota. Другой вариант для китайского рынка с разными передними и задними фасциями, производимый и продаваемый GAC Toyota, называется Toyota Wildlander (китайский: 威兰达; пиньинь: Wēilándá).

В Малайзии RAV4 был представлен компанией UMW Toyota Motor на своем официальном сайте 2 июня 2020 года. Пятое поколение RAV4 было представлено в стране 18 июня 2020 года и предлагалось с 2 вариантами двигателей - 2.0 M20A-FKS и 2.5 A25A-FKS, оба только в одном варианте отделки. Начиная с августа 2020 года, вариант с 2,0-литровым двигателем был снят с производства.

В сентябре 2021 года Toyota представила обновленный RAV4 с новыми светодиодными фарами, легкосплавными дисками, которые могут быть серебристыми или черными, портами для зарядки USB-C, а европейский рынок получил новый вариант Adventure, который уже предлагался на других рынках, таких как Япония, США и Австралия. Подключаемые гибриды по-прежнему доступны с мощностью до 306 л.с., а заявленный запас хода на всех электроприводах составляет 75 км (47 миль).

Подключаемый гибридный электрический (PHEV) вариант RAV4 был представлен в декабре 2019 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Автомобиль, названный RAV4 PHEV (RAV4 Prime в Северной Америке), оснащен по-другому настроенным 2,5-литровым двигателем A25A-FXS с той же мощностью, что и у стандартной гибридной версии, но с увеличенным крутящим моментом до 228 Н⋅м (168 фунт-фут) при 2 800 об/мин. Общая мощность составляет 225 кВт (302 л.с.), что на 62 кВт (83 л.с.) выше, чем у обычной гибридной версии. Заявленный разгон RAV4 PHEV с 0-60 миль/ч (0-97 км/ч) за 5,8 секунды и 0-100 км/ч (0-62 миль/ч) за 6,2 секунды, что на момент его появления делало его вторым по скорости разгона в модельном ряду Toyota после спортивного автомобиля GR Supra.

Продажи начались в Японии с 8 июня 2020 года, продается как RAV4 PHV. PHEV-версия Wildlander была представлена 19 апреля 2021 года.

Suzuki Across

Версия RAV4 PHEV под маркой Suzuki под названием Suzuki Across была представлена в июле 2020 года исключительно для европейского рынка. Модель была представлена, чтобы помочь Suzuki достичь целевых показателей среднего уровня выбросов CO2 для всего автопарка в Европейском Союзе в 2021 году, так как Across предлагает низкий показатель выбросов CO2 22 г/км.

Mitsuoka Buddy

Модифицированная версия RAV4, Mitsuoka Buddy, дебютировала в октябре 2020 года. Передняя часть напоминает Chevrolet K5 Blazer, а задняя - автомобили Cadillac 1970-х годов. Варианты двигателей - 2,0-литровый бензиновый и 2,5-литровый гибридный.

Двигатели

Тип Год Мощность при об/мин Крутящий момент при об/мин

• 1 986 куб. см (121,2 куб. дюйма) 2,0 л M20A-FKS I4 2018 126 кВт (169 л.с.; 171 PS) при 6 600 203 Н⋅м (150 фунт-фут) при 4 400
• 2 487 куб. см (151,8 куб. дюйма) 2,5 л A25A-FKS I4 2018 151 кВт (202 л.с.; 205 PS) при 6 600 249 Н⋅м (184 фунт-фут) при 5 000
• 2 487 куб. см (151,8 куб. дюйма) 2,5 л A25A-FXS I4 (гибрид) 2018 163 кВт (219 л.с.; 222 PS) при 5 700 (комбинированный) 279 Н⋅м (206 фунт-фут) при 3 600 (комбинированный)
• 2 487 куб. см (151,8 куб. дюйма) 2,5 л A25B-FXS I4 (гибрид) 2019 163 кВт (219 л.с.; 222 PS) при 5700 (комбинированный) 279 Н⋅м (206 фунт-фут) при 3600 (комбинированный)
• 2 487 куб. см (151,8 куб. дюйма) 2,5 л A25A-FXS I4
• (plug-in hybrid/Prime/Suzuki Across) 2020 225 кВт (302 л.с.; 306 PS) (комбинированный)

Безопасность

В сентябре 2019 года Teknikens Värld испытал бензиновую и гибридную версии RAV4 на лосином тесте, где оба автомобиля потерпели неудачу. Испытатели отметили "опасное поведение" на конусной трассе, а также то, что электронный контроль устойчивости "включился очень поздно", из-за чего оба автомобиля несколько раз во время теста подпрыгивали на своих внешних шинах. В ответ на полученные результаты Toyota выпустила обновление программного обеспечения. В январе 2020 года компания Teknikens Värld провела повторные испытания модели, получив положительный результат.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: Kevauto/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 4.0