Jetta VI A6 (2010-2019)

[Иван]

Volkswagen Jetta (A6) - компактный автомобиль, шестое поколение Volkswagen Jetta и преемник Jetta (A5). Известный как NCS (New Compact Sedan) во время разработки, он был выпущен в 2010 году и снят с производства с 2018 года, чтобы освободить место для Jetta (A7). A6 Jetta примечательна тем, что покинула премиальное позиционирование в сегменте компактных автомобилей - стратегия, применяемая Volkswagen для увеличения объемов продаж на североамериканском рынке. Он также ознаменовал отход от того, чтобы быть седаном, производным от Golf, сделав вместо этого выбор в пользу специализированного кузова.

Шестое поколение Volkswagen Jetta было представлено на североамериканском рынке 16 июня 2010 года. Новая модель была больше и дешевле в производстве, чем предыдущее поколение, что сделало автомобиль более конкурентоспособным по сравнению с такими соперниками, как Toyota Corolla, Honda Civic и Nissan Sentra в рамках цели Volkswagen достичь продаж 800 000 единиц на североамериканском рынке к 2018 году. Автомобиль производится на заводе Volkswagen в Пуэбле, Мексика, и был в основном разработан Volkswagen Mexico под руководством Volkswagen Germany, при этом 70 процентов деталей были разработаны и произведены в Мексике. Хотя Jetta больше не имеет общих кузовных панелей с Golf и обладает более длинной колесной базой, это поколение было частично основано на той же платформе PQ35.

Цель Volkswagen - увеличить продажи в Северной Америке - вывела Jetta с рынка компактных автомобилей премиум-класса. Это заставило принять множество мер по сокращению расходов для североамериканских моделей, которые включали в себя более низкое качество материалов отделки салона. Кожзаменитель заменил кожу в качестве опциональной обивки сидений, а кожа по-прежнему была доступна на моделях канадского производства. Североамериканские модели более низкого класса лишились многозвенной задней подвески предыдущего поколения до 2015 модельного года. Двигатели от A5 Jetta включали в себя 127 кВт (170 л.с.; 177 PS) 2,5 л (пятицилиндровый), а также 104 кВт (140 л.с.; 142 PS) 2,0 TDI (дизельный). Модель SEL Premium сохранила высококлассный интерьер с мягкой отделкой, а также многозвенную независимую заднюю подвеску, устанавливаемую на GLI. Североамериканские модели оснащались красными указателями поворота вместо янтарных.

В Северной Америке базовая модель (S в США, Trendline в Канаде) оснащалась 2,0-литровым 8-клапанным четырехцилиндровым двигателем мощностью 86 кВт (115 л.с.; 117 PS) и крутящим моментом 169 Н⋅м (125 фунт-фут). Начиная с 2016 модельного года, американские модели S и SE, а также канадские модели Trendline и Comfortline Jettas будут получать 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом, который производит 150 л.с. (150 PS; 110 кВт) и 184 фунт-фут (249 Н⋅м) крутящего момента. Этот двигатель заменил 2,0-литровый на этих рынках. Дизельная и гибридная версии были сняты с производства в 2017 году, гибридная - из-за низких продаж, а дизельная - в результате расследования "дизельгейта".

Новинкой 2014 года стал рядный двигатель 5 объемом 2,5 л, который был заменен новым 4-цилиндровым TSI объемом 1,8 л с турбонаддувом. Основанный на платформе двигателя EA888, 1,8 TSI входит в список 10 лучших двигателей 2014 года по версии Ward's, вырабатывая 127 кВт (170 л.с.; 173 PS) и 249 Н⋅м (184 фунт-фут⋅лб) крутящего момента, при этом достигая показателей EPA 25 MPG по городу / 36 MPG по шоссе. Другие обновления 2014 года включают независимую многорычажную заднюю подвеску, как у европейских аналогов, и электронный усилитель руля (только для моделей 1.8 TSI).

Другие рынки

В Европе линейка двигателей состоит из 1,2 TSI, 1,4 TSI (122 или 160 PS), 2,0 TSI, 1,6 TDI и 2,0 TDI. Европейская версия будет отличаться по некоторым параметрам, в частности, наличием многозвенной подвески сзади. Европейская версия также будет включать мягкий на ощупь пластик на большей части приборной панели (не на дверях для этого поколения), а центральные вентиляционные отверстия задних сидений были восстановлены. В 2015 модельном году Volkswagen внес многочисленные улучшения в Jetta, такие как новые передние и задние фары, фары, переработанный интерьер, полностью независимая подвеска для всех моделей в США, набор систем помощи водителю, таких как мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении и стандартная камера заднего вида.

Шестое поколение Jetta поступило в продажу 22 июля 2010 года в Мексике, став, таким образом, одной из единственных стран в мире, где одновременно были доступны и четвертое (продававшееся как Volkswagen Clásico), и шестое поколения Jetta. (Обе модели также одновременно доступны в Колумбии и Аргентине). Jetta шестого поколения заменила пятую модель, известную в Мексике как Volkswagen Bora. Специальный выпуск, названный "Volkswagen Jetta Edición Especial Bicentenario" и одобренный федеральным правительством Мексики, посвящен 200-летию начала войны за независимость Мексики 16 сентября 1810 года. Это также первый автомобиль в Мексике, получивший разрешение на использование официального правительственного логотипа (табличка "2010").

В Индии он был запущен 17 августа 2011 года. Jetta была импортирована в Индию по маршруту CKD, а сборка осуществлялась на заводе Volkswagen в Чакане, недалеко от Пуны. Фейслифтинг 2015 Jetta был выпущен на индийский авторынок 17 февраля 2015 года.

В Австралии и Южной Африке она была запущена в сентябре 2011 года.

По состоянию на ноябрь 2017 года это была последняя модель, выпущенная в Великобритании, после того как с 1 января по 1 октября 2017 года было продано 379 моделей. Заказы были закрыты в сентябре 2017 года.

В январе 2018 года Volkswagen отменил выпуск Jetta в Европе, так как в 2017 году продажи упали на четверть, и за весь год было продано чуть более 5 000 единиц. В США продажи упали на 4,4%.

2015 Volkswagen Jetta Hybrid

Volkswagen Jetta Turbo Hybrid был представлен в январе 2012 года на Североамериканском международном автосалоне для 2013 модельного года. Он был разработан в связи с популярностью гибрида в Северной Америке. Вариант оснащен двигателем 1,4 л TSI с промежуточным охлаждением и турбонаддувом мощностью 111 кВт (149 л.с.; 151 PS) в паре с электромотором мощностью 20 кВт (27 л.с.; 27 PS), обеспечивающим суммарную мощность 127 кВт (170 л.с.; 173 PS) и 249 Н⋅м (184 фунт-фут⋅лб). В стандартную комплектацию входит 6-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG с режимами Sport и Tiptronic. Комбинированная экономия топлива Jetta Turbo Hybrid составляет 5,2 л/100 км (54 мпг-имп; 45 мпг-US). Продажи 2013 Jetta Turbo Hybrid начались в США в конце 2012 года. В середине 2016 года модель Hybrid (а также дизельный вариант) была снята с рынка США без замены.

Безопасность

Обновленная Jetta 2015 года получила самые высокие оценки от большинства ключевых агентств по краш-тестам по всему миру: Top pick+ в IIHS, 5 звезд в NHTSA, по 5 звезд в Euro NCAP и Australian NCAP. Он признан одним из самых безопасных автомобилей в своем классе.

Jetta GLI

Jetta GLI, седан, аналог Golf GTI, созданный на базе новой Jetta, был представлен на Чикагском автосалоне 2011 года с двигателем 2.0 TSI мощностью 200 л.с. и полностью независимой подвеской, а также с мягкими на ощупь материалами европейской Jetta. Черная решетка радиатора в виде сот, агрессивные нижние воздухозаборники, боковые противотуманные фары, дымчатые задние фонари, двойные выхлопные трубы, суппорты, окрашенные в красный цвет, и красная строчка - все эти элементы отличают новую Jetta от ее обычных аналогов. GLI, как и Jetta TDI, являются единственными двумя комплектациями, которые получают 6-ступенчатую механическую коробку передач Volkswagen, а также опциональную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач DSG. Модели GLI оснащены спортивной подвеской, которая на 0,6 дюйма ниже, чем у других моделей Jetta, и системой поперечного дифференциала XDS®.

Jetta GLI Edition 30 (2014)

Версия Edition 30 и Edition 30 with Navigation - это версии 2014 Jetta GLI, посвященные 30-летию Jetta GLI на рынке США. Изменения включают 18-дюймовые алюминиево-сплавные диски "Laguna", красную отделку передней решетки, спойлер на крышке багажника, шильдик Edition 30, биксеноновые фары (Edition 30 с навигацией), сиденья из кожзаменителя V-Tex контрастного цвета с красными акцентами; красная контрастная строчка на рулевом колесе, переключателе скоростей, рычаге тормоза и подлокотниках; вставки в отделке под карбон; накладки для ног Edition 30; коврики с красной строчкой, выбор из четырех цветов кузова (Deep Black Metallic, Pure White, Tornado Red и Reflex Silver Metallic).

Автомобиль должен был поступить в продажу в 2014 году.

Jetta 1.8T Sport

В период с 2015 по 2017 год Volkswagen предлагал на рынке США ограниченную серию Jetta Sport. Основанная на 1.8T SE с Connectivity (за вычетом люка), эта комплектация добавляет спортивную подвеску, навигацию RNS 315 с камерой заднего вида, 17-дюймовые легкосплавные диски "Joda Black"; двухцветные спортивные сиденья с подогревом; противотуманные фары; черный хедлайнер; контрастную прострочку на обтянутых кожей руле, сиденьях, ручном тормозе и рычаге переключения передач; задний спойлер. Доступна пятиступенчатая механическая и шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Выбор из четырех цветов кузова (черный, чисто белый, красный торнадо и платиновый серый металлик) В 2016 году радио было обновлено до устройства MIB-II с экраном 6,3 дюйма без каких-либо других изменений в автомобиле. Пакет освещения, аналогичный GLI, является доступной опцией, которая включает биксеноновые фары высокой интенсивности со светодиодными дневными ходовыми огнями и адаптивной системой переднего освещения, а также внутреннее освещение. Модели Sport и GLI оснащены спортивной подвеской, которая опускается на 0,6 дюйма ниже, чем у других моделей Jetta. 2017 год стал последним годом, когда Volkswagen предлагал эту комплектацию со спортивно настроенной подвеской.

Китай (Sagitar)

Для Китая A6 Jetta вышла на рынок в марте 2012 года в качестве второго поколения Sagitar и стала популярной в продажах, достигнув 271 000 проданных автомобилей в 2013 году, затем 300 000 в 2014 году, почти 280 000 в 2015 году, 341 000 в 2016 году и 327 000 в 2017 году.

Sagitar был доступен с 1,4-литровым турбо- и 1,6-литровым двигателем в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач для обоих двигателей, 6-ступенчатой автоматической коробкой передач для моделей 1.6 и 7-ступенчатым автоматом с двойным сцеплением для моделей 1.4. Модели 1,8 TSI были доступны в 2014 году, затем 2,0-литровый TSI в 2016 году и 1,2 TSI в 2017 и 2018 годах. Модели для продажи до 2019 года на сайте FAW-Volkswagen состоят из 1.6 Comfort, 1.6 Fashion, 180TSI, 280TSI Comfort, 280TSI Luxury и 280TSI Flagship. Другие уровни отделки включают Sagitar GLi и Sagitar R-Line, которые доступны с 2,0-литровым двигателем TSI и 6-ступенчатой DSG и 1,4-литровым турбо двигателем с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.

Что касается мощности, то 1,2-литровый двигатель производит 81 кВт (110 л.с.), который также используется совместно с 1,6-литровым двигателем, 1,4-литровый турбированный двигатель производит 110 кВт (148 л.с.), а 2,0-литровый TSI, известный как EA888, производит 147 кВт (197 л.с.).

Китайское производство Sagitar этого поколения закончилось в сентябре 2019 года.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: M 93/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 3.0 DE