FX35/FX45 (2003-2008)

[Иван]

Названия FX35 и FX45 относятся к двум доступным двигателям. FX35 доступен с двумя трансмиссиями, RWD и AWD, которые оснащаются 3,5-литровым 24-клапанным бензиновым двигателем V6 VQ35DE с двойным верхним расположением кулачков, блоком и головками блока из алюминиевого сплава, электронно-управляемой дроссельной системой и поршнями с молибденовым покрытием с низким коэффициентом трения, использующим непрерывную переменную фазу газораспределения, которая частично оптимизирует открытие впускных клапанов. Все это также сочетается с электронно-управляемым пятиступенчатым автоматом со сверхшироким передаточным отношением и режимом мануального переключения, который включает в себя возможность последовательного ручного переключения передач и согласования оборотов при понижении передачи.

AWD FX45 оснащен 4,5-литровым (4494 куб. см) 32-клапанным бензиновым двигателем V8 DOHC VK45DE с четырьмя клапанами на цилиндр, микрошлифованными распредвалами, блоком и головками блока из алюминиевого сплава, поршнями с молибденовым покрытием с низким коэффициентом трения, титановыми впускными и выпускными клапанами, модульными головками цилиндров, микрошлифованным коленчатым валом, легкими поршнями, сверхтихой одноступенчатой цепью привода кулачков и системой непрерывного изменения фаз газораспределения, которая оптимизирует открытие впускных клапанов. Разработка началась в 1999 году под руководством недавно назначенного генерального директора Карлоса Гона. Проектные работы были быстро завершены в 2000 году для производства в конце 2002 года. Разработанный до этого, ранее в 2000 году под названием "Бионический гепард", концепт 2001 Infiniti FX45 Concept был представлен на NAIAS в январе 2001 года. С середины 2001 года разрабатывался новый концепт на основе серийного дизайна, который был завершен в конце 2001 года. Впервые эскизы были опубликованы в конце ноября 2001 года. Концепт второго поколения 2002 FX45 Concept был представлен в январе 2002 года на NAIAS '02 как тонко замаскированный серийный FX (S50), а запланированное производство было объявлено на начало 2003 года. В январе 2003 года на NAIAS 2003 состоялся дебют 2003 FX45, который поступил в продажу 24 января 2003 года.

В 2003 году для модели 2004 года изменения заключались в добавлении стандартного переднего пассажирского сиденья с электроприводом в восьми направлениях, которое заменило предыдущую конструкцию с четырьмя направлениями, наличии алюминиевых рейлингов на крыше и хромированных 20-дюймовых колес. Также новыми были темно-серебристый металлик для 20-дюймовых колес (не хромированных), добавление стандартного фильтра HVAC для всех моделей и добавление новой функции Snow-Mode.

В сентябре 2004 года для 2005 модельного года модельный ряд FX получил такие усовершенствования, как система предупреждения о сходе с полосы движения (LDW), которая помогает предупредить водителя о непреднамеренном движении автомобиля вне обозначенной полосы движения. Система Infiniti отслеживает разметку полосы движения, чтобы предупредить пассажиров с помощью звукового сигнала о непреднамеренном смещении водителя. Система LDW, в которой используется небольшая камера, датчик скорости, индикатор и звуковой сигнал, предлагалась на моделях. Infiniti FX 2005 года стал первым пассажирским автомобилем, предлагающим систему предупреждения о сходе с полосы движения на рынке США. В дополнение к LDW, модельный ряд Infiniti FX 2005 года теперь оснащался стандартными навесными шторными подушками безопасности с защитой от опрокидывания для пассажиров передних и задних крайних сидений.

Другие изменения включали добавление темных хромированных акцентов решетки радиатора, фар и прозрачных задних фонарей на FX45 (также доступны как часть пакета V6 Sport Package на моделях FX35), новый дизайн брелока для системы Infiniti Intelligent Key и два новых цвета экстерьера, Sapphire и Sheer Platinum. Изменения в интерьере включали новую стандартную отделку из травленого алюминия.

Общий объем продаж FX45 в 2007 году составил 1 598 единиц, что составляет примерно десятую часть от продаж FX35.

Серия FX была обновлена в 2006 модельном году с новыми опциями и стандартными функциями. Обновления включали внешнюю подтяжку лица с новой решеткой радиатора, бампером, дизайном колес и тремя новыми цветами экстерьера, а внутри - обновленную центральную консоль с новым цветным экраном. Многие опции, которые ранее были опциональными, стали стандартными, включая 300-ваттную аудиосистему Bose, монитор заднего вида с 7-дюймовым цветным дисплеем, усовершенствованную систему подушек безопасности (AABS), кожаные сиденья с подогревом передних сидений, сиденье водителя с электроприводом с десятью регулировками и поясничной поддержкой и сиденье пассажира с электроприводом с восемью регулировками.

FX45 имел дополнительные обновления, включая новые 20-дюймовые колеса, сиденья с кожаной обивкой, пересмотренную спортивно настроенную независимую подвеску с четырьмя колесами и новыми амортизаторами, систему Bluetooth, а пакет Premium стал стандартным. Продажи начались в январе 2006 года, после начала производства в ноябре 2005 года. Производство S50 закончилось в феврале 2008 года.

Характеристики

FX35:

• 0-60 миль/ч (97 км/ч): 7,1 секунды
• 0-100 миль/ч (160 км/ч): 17,5
• 1/4 мили: 15,3 секунды при 91,0 миль/ч (146,5 км/ч)
• 200 футов (61 м) Скользящая поверхность: .79 g
• Максимальная скорость: 143 миль/ч (230 км/ч) (ограничена электроникой)

FX45:

• 0-60 миль/ч (97 км/ч): 6,1 секунды
• 0-100 миль/ч (160 км/ч): 16,5 секунды
• 1/4 мили: 14,6 секунды при 96,1 миль/ч (154,7 км/ч)
• 200 футов (61 м) Скользящая поверхность: .82 g
• Максимальная скорость: 149 миль/ч (240 км/ч) (ограничена электроникой)

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.