Задуманный как модель для развивающихся рынков, автомобиль дебютировал на Пекинском автосалоне в апреле 2014 года в виде почти серийного концепта под названием ix25 Concept.Серийная версия поступила в продажу в Китае в октябре 2014 года. Позже модель была также запущена в производство в Индии, где она поступила в продажу в июле 2015 года под названием Creta. Creta основана на новой концепции дизайна Hyundai под названием Fluidic Sculpture 2.0.
Премьера серийной модели состоялась в Чэнду в августе 2014 года, а через два месяца она поступила в продажу в Китае. ix25 для китайского рынка предлагается с 1,6-литровым и 2,0-литровым бензиновыми двигателями в паре с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Он доступен с передним или полным приводом.
Creta поступила в продажу в Индии 21 июля 2015 года, производится на заводе в Ченнаи. На старте продаж Creta предлагается на выбор с тремя двигателями - 1,6-литровым бензиновым, 1,4 или 1,6-литровым дизельным от Verna. 6-ступенчатая механическая коробка передач будет стандартной для всех вариантов, и только вариант 1,6 дизеля SX+ получит 6-ступенчатый автомат. Варианты двигателей были распределены по шести уровням отделки: Base, S, S+, SX, SX+ и топовый SX (O)...
Creta SX также предлагается с двухцветным красно-черным или бело-черным вариантом окраски экстерьера. Двухцветный вариант SX оснащается 1,6-литровым бензиновым или дизельным двигателем без автоматической коробки передач.
В некоторых комплектациях Creta оснащается системой Vehicle Stability Management (VSM), электронным контролем устойчивости (ESC), системой помощи при старте на подъеме (HAC), системой помощи при парковке задним ходом и ABS. Система из шести подушек безопасности обеспечивает круговую защиту. Одна для водителя, одна для пассажира на переднем сиденье, передние и задние шторки безопасности по всей длине салона, а также передние боковые подушки безопасности. Hyundai также утверждает, что автомобиль построен с использованием конструкции кузова HIVE, что означает прочность конструкции.
К ноябрю 2015 года автомобиль зарегистрировал более 70 000 заказов в Индии и 15 770 по всему миру. К августу 2017 года в стране было продано более 200 000 Creta.
Creta была представлена в Бразилии в декабре 2016 года, а поставки начались в январе 2017 года. Бразильская Creta производится на заводе в Пирасикаба наряду с HB20 под кодовым названием GSb.
Предлагаются следующие варианты двигателей: 1,6-литровый бензиновый двигатель Gamma мощностью 130 PS (96 кВт; 128 л.с.) и 16,5 кг⋅м (162 Н⋅м; 119 фунт-фут) крутящего момента, а также новый 2,0-литровый бензиновый двигатель Nu мощностью 166 PS (122 кВт; 164 л.с.) и 20,5 кг⋅м (201 Н⋅м; 148 фунт-фут), оба с двойным изменяемым фазами газораспределения, системой старт-стоп двигателя и совместимые с этанолом. Оба двигателя работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, а 1,6-литровый также предлагается с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Производство Creta началось на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге в августе 2016 года для поставок в Россию и на другие рынки СНГ. Сборка автомобиля происходит на одной производственной линии завода вместе с моделью Solaris. Модель заявлена как специально адаптированная для российских условий. Она продается в трех комплектациях, с двумя вариантами бензиновых двигателей: 1,6-литровым мощностью 123 PS (90 кВт; 121 л.с.) и 2,0-литровым мощностью 149 PS (110 кВт; 147 л.с.), с передним или полным приводом.
Creta стала самым продаваемым внедорожником в стране с момента своего появления.
Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org
Hyundai_creta_gs_gc.jpg
Фото: Navigator84/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 4.0