Первый Lancer Evolution использовал 2,0-литровый двигатель DOHC с турбонаддувом и трансмиссию AWD от оригинального Galant VR-4 на шасси Lancer и продавался в моделях GSR и RS. Этот двигатель также использовался в Mitsubishi RVR с пакетом отделки Hyper Sports Gear и Mitsubishi Chariot Resort Runner GT. RS была урезанной версией, в которой отсутствовали электрические стеклоподъемники и сиденья, антиблокировочная система тормозов, задний стеклоочиститель, а стальные колеса весили примерно на 70 кг (154 фунта) меньше, чем 1 238 кг (2 729 фунтов) GSR, готовой для гонок или тюнинга. Версия RS выпускалась с механическим задним дифференциалом ограниченного скольжения (LSD) пластинчатого типа. GSR оснащался всеми удобствами типичного уличного автомобиля, включая систему климат-контроля с цифровым экраном. Он оснащался двигателем Mitsubishi 4G63 мощностью 247 PS (182 кВт; 244 л.с.) при 6 000 об/мин и 309 N⋅m (228 фунт-фут) при 3 000 об/мин. 5 000 Evolutions первого поколения были проданы в 1992-1993 гг. Максимальная скорость составляла 228 км/ч (142 миль/ч). Версия GSR модели Evolution I была единственной моделью Evolution Lancer, выпущенной с дифференциалом повышенного трения (VLSD). Все последующие модели Evolution Lancer оснащались задними механическими дифференциалом повышенного трения LSD.
Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org
1992_Mitsubishi_Lancer_Evolution_I.jpg
Фото: Calreyn88/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 4.0