Автомобильный форум ProAutoClub

Volkswagen приобрел Bentley у Vickers в 1998 году, когда Azure производился в течение трех лет. Руководство Volkswagen решило оставить в производстве текущую версию Azure до 2003 года, а затем представить ее преемника позднее. Производство нового Azure началось в 2006 модельном году.

Теперь на базе платформы Arnage, мощность поступала от нынешнего варианта Bentley V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 456 л.с. (335 кВт; 450 л.с.) и 875 Нм (645 фунт-футов) крутящего момента. Arnage был разработан для 4,4-литрового двигателя BMW. Однако из-за битвы за поглощение в 1998 году между BMW и Volkswagen Group за владение Rolls Royce и Bentley Motors, BMW пригрозила прекратить поставки своих двигателей в случае победы Volkswagen Group. Хотя позже угроза была снята в связи с тем, что BMW получила право производить автомобили Rolls-Royce на новом месте, было ясно, что Volkswagen не может принять на себя риски для бизнеса и репутации, связанные с тем, что их соперник является долгосрочным деловым партнером. Кроме того, клиенты не были уверены в наличии двигателя и запчастей. Таким образом, Volkswagen был вынужден значительно переработать «оригинальный» 6,75-литровый Rolls-Royce / Bentley V8 в 2001 году, включая переход от старой системы с одним турбонаддувом к современной установке с двумя турбокомпрессорами, что снизило турбо-лаг и увеличило мощность. выход. Новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 6HP-32 подавала мощность на задние колеса.

Bentley заявляет, что время разгона от 0 до 97 км / ч составляет 5,6 секунды, а максимальная скорость составляет 270 км / ч (168 миль в час), что немного быстрее, чем у предыдущей модели, и все еще очень хорошо для автомобиля такого размера и веса.

Bentley Azure признан в США как наименее экономичных автомобилей в своем классе только с 9 миль на галлон США (26 л / 100 км, 11 миль на галлон -imp ) в городе и 15 миль на галлон США (16 л / 100 км; 18 миль на галлон ‑ имп. ) По шоссе.

Azure T (2009)

«T» - это версия Azure с более высокой производительностью. Изменения в стиле включают в себя 5-спицевые двухкомпонентные легкосплавные диски размером 8,5J x 20 дюймов с шинами 255/40 ZR20 Pirelli P Zero, нижние вентиляционные отверстия переднего крыла Le Mans, темные верхнюю и нижнюю решетки, «драгоценное топливо». крышка заливной горловины (из заготовки алюминия) и крепления боковых зеркал, окрашенные в цвет кузова. Внешний вид был вдохновлен Bentley Mark VI .

Аудиосистема включает в себя головное устройство с большим дисплеем и гнездом для карты памяти Secure Digital (SD), интерфейс iPod / USB / 3,5 мм AUX; с дополнительной аудиосистемой Naim for Bentley с 10 динамиками и мощностью 1100 Вт. Электронная программа стабилизации и система контроля давления в шинах теперь входят в стандартную комплектацию.

Двигатель с двойным турбонаддувом теперь имел мощность 507 л.с. (373 кВт; 500 л.с.) и крутящий момент 1000 Н · м (738 фунт-фут). Его время разгона 0–97 км / ч составляет 5,1 секунды (время разгона 0–100 км / ч составляет 5,5 секунды), время разгона 0–160 км / ч составляет 12,0 секунды, а максимальная скорость составляет 288 км / ч (179 км / ч). миль / ч).

Azure T был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2008 году.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: Greg Gjerdingen/commons.wikimedia.org/CC BY 2.0