Автомобильный форум ProAutoClub

DS5 был представлен на Шанхайском автосалоне 2011 года в апреле 2011 года. Хотя продукты Peugeot и Citroën имеют общие платформы и основные компоненты с последних десятилетий двадцатого века, DS5 стал в 2011 году первым автомобилем марки Citroën, который будет собран на ведущем европейском заводе Peugeot в Сошо.

DS5 сочетает в себе стиль хэтчбека и универсал, напоминая shooting-brake. Его длина составляет 4530 мм (178,3 дюйма), а ширина-1871 мм (73,7 дюйма). Размеры аналогичны размерам Lancia Delta. Вряд ли это совпадение: DS5 основан на платформе PF2, как и 3008, а не на C5, как можно было бы предположить из его названия.

DS5 заполняет место, где закончилось первое поколение хэтчбека C5, поскольку у нынешнего C5 больше нет версий хэтчбека. Как и оригинальный концепт-кар, его интерьер в значительной степени вдохновлен авиацией и доступен с двумя центральными консолями, одна из которых расположена на крыше прямо над другой.

С дисплеем спереди перед водителем кабина спроектирована так, чтобы напоминать реактивный самолет. Подчеркивая его связь с авиацией и оригинальной моделью Citroën DS, автопроизводитель воссоздал старую фотосессию автомобиля с Concorde.

Покупатели могут выбирать между бензиновым двигателем с турбонаддувом, двумя дизельными двигателями и дизель-электрическим гибридом PSA4.[4] Он сочетает дизельный двигатель 2,0 HDi мощностью 163 л. с. с электродвигателем мощностью 37 л. с. (28 кВт), установленным на задней оси, и передает мощность на все четыре колеса по мере необходимости.

В зависимости от уровня комплектации этот силовой агрегат выдает 99 г/км или 107 г/км
CO2, и автомобиль может ездить только на электричестве, если аккумулятор достаточно заряжен. Также стоит отметить, что DS5 является первым Citroën с гибридной трансмиссией и первым серийным автомобилем с дизель-электрической гибридной трансмиссией.

Гибридный кабриолет Citroën DS5 был выбран Франсуа Олландом для парада в честь его вступления в должность президента Франции в мае 2012 года.

Citroën DS5 был перезапущен как DS 5 без маркировки Citroën в 2015 году

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: order_242/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 2.0