M3 E36 (1992-1999)

[Иван]

Модель M3 E36 3-й серии была выпущена в ноябре 1992 года и первоначально была доступна только в виде купе, а в 1994 году была добавлена версия с откидным верхом. Версия седана была также добавлена в декабре 1994 года, чтобы заполнить пробел, вызванный отсутствием кузова. M5 седан модель между окончанием производства E34 M5 в 1995 году и запуск E39 M5 в 1998 году

В сентябре 1995 года была представлена обновленная версия купе. Изменения включали увеличение объема двигателя до 3,2 л (195 куб. Дюймов), модернизацию механической трансмиссии с 5-ступенчатой до 6-ступенчатой, различные колеса и прозрачные индикаторные линзы. Рестайлинговые изменения были применены к модели седана в ноябре 1995 года и модели с откидным верхом в феврале 1996 года. Снаряженная масса купе M3 1996 года в европейской спецификации составляет 1515 кг (3340 фунтов).

В ходе фейслифтинга также была представлена 6-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач SMG впервые автоматическая трансмиссия была доступна на M3 за пределами Соединенных Штатов. Коробку передач SMG хвалили за быстрое переключение передач и работу в рабочих условиях, но критиковали за поведение в повседневных дорожных ситуациях.

В 1996 году BMW M вручную построил прототип E36 M3 Compact в качестве M-автомобиля, который понравился бы более молодым клиентам. Он включал в себя различные характеристики и стиль E36 M3, в том числе 3,2-литровый двигатель S50. M3 Compact был рассмотрен в немецком журнале « Auto Motor und Sport » , но так и не поступил в производство.

Двигатель

E36 M3 приводится в движение рядным шестицилиндровым двигателем BMW S50 . Это был первый M3, в котором использовался шестицилиндровый двигатель, который с тех пор используется в большинстве моделей M3 (хотя и с турбонаддувом с 2014 года).

В большинстве стран первоначальная версия объемом 2990 куб. См (182 кубических дюйма) вырабатывала 210 кВт (286 л.с., 282 л.с.) при 7000 об / мин и 320 Н · м (236 фунт-фут) при 3600 об / мин. В североамериканских моделях (за исключением канадской модели M3 Euro-Spec, выпущенной ограниченным тиражом) вместо этого использовался менее мощный двигатель BMW S50B30US .

Модели фейслифтинга в конце 1995 года были обновлены до версии 3201 куб.см (195 у.е. в) двигателя БМВ S50, производя 236 кВт (316 л.с.) при 7400 оборотах в минуту и 350 Нм (258 lbf⋅ft) в 3250 об / мин. Североамериканские модели вместо этого использовали менее мощный двигатель BMW S52.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: KillerPM/commons.wikimedia.org/CC BY 2.0