Picanto I SA (2004-2011)

[Иван]

Первое поколение Picanto было представлено на Франкфуртском автосалоне 2003 года. Он был основан на укороченной платформе Hyundai Getz и имел длину 3 495 мм (137,6 дюйма) и пятидверный кузов типа хэтчбек. Автомобиль предлагался с двумя бензиновыми двигателями на выбор: 1.0-литровым, мощностью 61 л.с. (45 кВт) и 86 Н⋅м (63 фунт-фут), или 1. 1-литровый, мощностью 65 л.с. (48 кВт) и 97 Н⋅м (72 фунт-фут), оба с многоточечным впрыском. В Европе также был доступен 1,1-литровый трехцилиндровый дизельный двигатель (на базе 1,5-литрового четырехцилиндрового агрегата Kia Cerato) с прямым впрыском и турбокомпрессором с изменяемой геометрией, мощность достигала 75 л.с. (56 кВт) и крутящий момент 153 Н⋅м (113 фунт-фут). Комбинированный расход бензиновых двигателей составлял 5,1 л/100 км (55 mpg-imp) и 5,2 л/100 км (54 mpg-imp) соответственно, в то время как дизель потреблял 4,4 л/100 км (64 mpg-imp). Автоматическая коробка передач (с гидротрансформатором) была опцией для бензиновых агрегатов. В некоторых странах он продавался с 1,2-литровым двигателем, который также используется на более новом Hyundai i10.

Для повышения привлекательности на европейском рынке Picanto был оснащен такими функциями, как CD-плеер с возможностью воспроизведения MP3, кондиционер, передние и запатентованные задние электрические стеклоподъемники, дистанционный центральный замок и электрические зеркала. Эти функции рекламировались в недолговечной рекламной кампании с Маркусом Грёнхольмом в главной роли.

Picanto получил фейслифтинг в 2007 году. Среди незначительных изменений были в светотехнике (передние и задние), новый бампер и передняя решетка. Для рынков Великобритании и Кипра ножка указателя поворота была переключена на противоположную сторону. Для итальянского рынка наряду с двигателями 1,0 л и 1,1 л была представлена новая битопливная версия на сжиженном газе. В этой модели также был изменен гидроусилитель руля с гидравлического на электрический.

В 2010 модельном году Picanto получил некоторые незначительные изменения в интерьере и экстерьере, включая новую переднюю часть, включающую решетку радиатора "нос тигра".

Название "Picanto" связано с испанским и итальянским словами "picante/piccante", что означает "острый".

Название корейской версии "Morning" может вести свое происхождение от "утреннего спокойствия", как отсылка к традициям Южной Кореи. С 1886 года, когда книга Персиваля Лоуэлла с изложением истории Кореи получила большой успех в США, страну стали называть "Страной утреннего спокойствия", а ее правящая монархия Чосон стала известна за рубежом как "Утренняя династия".

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: Vauxford/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 4.0