Второе поколение 308 было представлено 13 мая 2013 года, с обновленным стилем наряду с 508 и 208. Peugeot изменил свою систему нумерации, в которой последняя цифра фиксирована: 8 для основной линейки и 1 для моделей, ориентированных на развивающиеся страны, таких как Peugeot 301. Он построен на платформе PSA EMP2, общей с Citroën C4 Picasso, что привело к снижению веса на 140 кг по сравнению с предыдущим поколением.
Среди изменений - дневные ходовые огни/DRL в нижней части, а также мигалка (указатель поворота) в дневном свете, информирующая пешехода или другого участника дорожного движения, в каком направлении он движется.
Соответствие нормам выбросов
Groupe PSA объявила, что следующие модели; Peugeot 308 1.2L Puretech 82ps MT5, 1.2L PureTech 130 MT6, Peugeot 308 SW 1.5L BlueHDi 130 MT6 и две другие модели Peugeot и Citroën соответствуют нормам WLTP Euro 6D Temp до 2020 года RDE Conformity factory of 1.5 x regulated limited в реальных условиях движения по выбросам NOx и PN.
GTI от Peugeot Sport
Peugeot 308 GTI by Peugeot Sport оснащался двигателями мощностью 250 л.с. (186 кВт) и 270 л.с. (201 кВт). Версия мощностью 250 л.с. оснащалась полностью светодиодными фарами, электронным дифференциалом ограниченного скольжения, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, системой бесключевого доступа, технологией stop/start, пониженной на 11 мм высотой, цветной камерой заднего хода и сдвоенными выхлопными трубами.
Кроме того, 270-сильная версия получила передние тормоза Alcon диаметром 380 мм, ковшеобразные сиденья с массажной кожей/алькантарой, дифференциал ограниченного скольжения torsen и 19-дюймовые легкосплавные диски.
Награды
В марте 2014 года Peugeot 308 был признан европейским автомобилем года в конкуренции с BMW i3 и Tesla Model S. Peugeot 308 также был признан автомобилем года по версии Auto Europa в Италии, итальянской ассоциации автомобильных журналистов, автомобилем года в Швейцарии по версии Schweizer Illustrierte и еще четырех журналов.
Обновление 2017 года (T9)
Среди особенностей - новый дизайн капота и переднего бампера, а также индикаторы, которые прокручиваются, и решетка радиатора нового дизайна, на которой изображен знаменитый лев Peugeot. Все модели, кроме Active и GTi, оснащены панорамной крышей. Сзади установлены новые DRL со светодиодными когтями, которые постоянно горят при движении автомобиля.
Новый более мощный двигатель 1.5HDi мощностью 130 л.с. присоединился к линейке с сентября 2017 года. Все модели имеют спутниковую навигацию TomTom в стандартной комплектации в дополнение к обновлению центрального сенсорного экрана.
Обновление 2020 года (T9)
В июле 2020 года было объявлено о выпуске обновленной версии 308, включающей ряд изменений в отделке и цветовой гамме, но самое значительное - внедрение цифровой системы i-Cockpit, которая впервые была представлена на Peugeot 3008.
Европейское производство 308 II прекратится в мае 2021 года.
Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org
Peugeot_308_2.jpg
Фото: M 93/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 3.0 DE