Тойота C-HR (японский: トヨタ C-HR, хепберн: Toyota Shīeichiāru) - субкомпактный кроссовер-внедорожник, выпускаемый компанией Toyota. Разработка автомобиля началась в 2013 году под руководством главного инженера Toyota Хироюки Коба. Серийная версия C-HR была представлена на Женевском автосалоне в марте 2016 года, а производство началось в ноябре 2016 года. Он был представлен в Японии 14 декабря 2016 года. Он поступил в продажу в Европе, Австралии, Южной Африке и Северной Америке в начале 2017 года, а в Юго-Восточной Азии, Китае и Тайване - в 2018 году. Название C-HR может означать либо Compact High Rider, Cross Hatch Run-about, либо Coupe High Rider.
Первоначальное производство осуществлялось в Японии и Турции. В 2018-2020 модельном году C-HR в североамериканском исполнении импортируются из Турции.
Япония
В Японии C-HR продается во всех дилерских центрах Toyota (Toyota Store, Toyopet Store, Corolla Store и Netz). На японском рынке C-HR оснащается либо 1,2-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, либо 1,8-литровым гибридным двигателем. Модели FWD доступны с обоими двигателями, в то время как для моделей AWD единственным двигателем является 1,2-литровый турбо. Классы моделей: S, S-LED, G, S-T и G-T. Модели S, S-LED, G оснащаются 1,2-литровым турбодвигателем, а другие модели - 1,8-литровым гибридным. Пакет LED является эксклюзивным для комплектаций G и S-LED.
Азия
C-HR тайской сборки с 1,8-литровым двигателем 2ZR-FBE или 2ZR-FE продается в некоторых странах Азии, таких как Таиланд, Индонезия, Малайзия и Бруней. Производственная версия для стран АСЕАН была представлена в Таиланде 30 ноября 2017 года на 34-й Таиландской международной автомобильной выставке. Для индонезийского рынка C-HR был представлен 10 апреля 2018 года. Гибридная версия также была представлена в Индонезии на Международных автосалонах Gaikindo Indonesia в 2017 и 2018 годах, а в продажу поступила 22 апреля 2019 года.
В Брунее C-HR предлагается в моделях среднего и высокого класса с бензиновым двигателем, а также гибридная модель.
Для Сингапура и Тайваня C-HR предлагается только с 1,2-литровым бензиновым двигателем 8NR-FTS. В Сингапуре модель FWD предлагается только в комплектациях Active и Luxury. Покупатели на Тайване могут выбрать модели FWD и AWD.
На китайском рынке C-HR продается компанией GAC Toyota, а его близнец, продаваемый FAW Toyota, называется IZOA (китайский: 奕泽; пиньинь: Yìzé). IZOA отличается решеткой переднего бампера с горизонтальными линиями вместо сетки на C-HR. И C-HR, и IZOA были представлены на выставке Auto Guangzhou в ноябре 2017 года и поступили в продажу в апреле 2018 года. Электромобиль (EV) обоих вариантов C-HR и IZOA был представлен на 18-й выставке Auto Shanghai 16 апреля 2019 года в качестве первого аккумуляторного электромобиля в предстоящей линейке Toyota.
C-HR EV поступил в продажу в Китае в апреле 2020 года. Электромотор производит 150 кВт (201 л.с.; 204 PS) и 300 Н⋅м (220 lb⋅ft) крутящего момента. Литий-ионный аккумулятор емкостью 54,3 кВт/ч, как утверждается, обеспечивает запас хода до 400 км (250 миль) согласно NEDC.
В конце 2020 года сравнительно дорогой (будучи полностью импортированной моделью из Таиланда) C-HR был снят с производства в Малайзии, что привело к снижению продаж. Его заменила новая Corolla Cross, представленная в конце марта 2021 года.
Европа
Как и в Японии, C-HR для Европы можно приобрести с 1,2-литровым турбированным бензиновым двигателем, 1,8-литровым Hybrid или 2,0-литровым Hybrid. 6-ступенчатая механическая коробка передач устанавливается только на переднеприводный 1,2-литровый турбо; единственной коробкой передач для 1,2-литрового турбо AWD и Hybrid является CVT.
Уровни отделки различаются в разных странах. В Великобритании это комплектации Icon, Design, Excel и Dynamic. Для французского рынка существует еще больше вариантов маркетинговых названий, таких как Active, Dynamic, Edition, Graphic, Distinctive и Collection. В Румынии представлены C-enter, C-ult Style и C-lassy. В основном это похожие автомобили с разным стандартным или дополнительным оборудованием.
Австралия
Для австралийского рынка C-HR предлагается только с 1,2-литровым турбомотором 8NR-FTS. Базовая модель доступна только с механической коробкой передач в качестве FWD, модели с автоматической коробкой передач могут быть FWD или AWD. Модель высокого уровня Koba доступна в вариантах FWD и AWD. Коробка передач для базовой модели предлагается на выбор: 6-ступенчатая механическая коробка передач или CVT с 7-ступенчатой имитацией передачи. Модель Koba поставляется только с CVT и оснащается светодиодными фарами, кожаными сиденьями, подогревом передних сидений и системой интеллектуального входа и запуска двигателя.
Северная Америка
Уникальным для североамериканского C-HR является более мощный 2,0-литровый бензиновый двигатель 3ZR-FAE с естественным всасыванием, который сочетается с коробкой передач CVT. В Северной Америке этот автомобиль изначально планировалось продавать как Scion, но затем эта марка была снята с производства. В 2018 модельном году был доступен только в комплектации XLE или XLE Premium. В 2019 модельном году C-HR доступен в моделях LE, XLE, XLE Premium или Limited.
Фейслифтинг
Фейслифтинговый C-HR был представлен в Европе, Австралии и Северной Америке 1 октября 2019 года. Наряду с новым гибридным двигателем для Европы, он получил обновленный внешний дизайн, включая новые варианты цветов. Android Auto и Apple CarPlay стали стандартными. Продажи фейслифтингового C-HR начались в Японии 18 октября 2019 года, вместе с вариантом модели GR Sport.
Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org
Toyota_C-HR.jpg
Фото: EurovisionNim/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 4.0