Модель EL была полностью переработана к 2001 модельному году и была создана на базе седьмого поколения Civic. Помимо чуть более мощного и крутящего 4-цилиндрового двигателя SOHC объемом 1,7 л и мощностью 127 л.с. (95 кВт), оснащенного системой VTEC, от Civic его отличают дизайн фар и задних фонарей и доступная кожаная отделка салона. Другие отличия включают 15-дюймовые многоспицевые легкосплавные диски, электрозеркала с подогревом, круиз-контроль и задние дисковые тормоза. Значок был изменен на Acura 1.7EL, а в 2004 году его вообще убрали.
Второе поколение было доступно в комплектациях touring и premium, последняя добавляла кожаные сиденья, подогрев передних сидений и люк с электроприводом. Автоматический климат-контроль был добавлен в отделку премиум в 2003 году и в отделку туринг в 2004 году. Все модели EL второго поколения оснащались антиблокировочной системой тормозов ABS, но в 2003 году в стандартную комплектацию была включена электронная система распределения тормозных усилий. В 2003 и 2004 годах для обеих комплектаций был доступен специальный "аэропакет", устанавливаемый дилером, добавляющий уникальные передние и задние обвесы, боковые накладки и задний спойлер. В 2004 году EL претерпел незначительные изменения в экстерьере: изменились фары, передний бампер и решетка радиатора, задние фонари, крышка багажника и задний бампер. Новый облик дополнили стандартные противотуманные фары, рестайлинговое рулевое колесо, новая отделка под дерево и два дополнительных твитера с двумя усилителями, дополняющие аудиосистему с 6 динамиками.
Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org
Acura_1.7EL (1).jpg