Insignia I A/MK I (2008-2017)

[Иван]

Дебют Insignia состоялся на Британском международном автосалоне 2008 года в Лондоне 23 июля под названием Opel/Vauxhall Insignia. Это отражало уникальность бренда Vauxhall для Соединенного Королевства. Затем она поступила в продажу в европейские дилерские центры в октябре 2008 года для 2009 модельного года в виде четырехдверного фастбэка / седана и пятидверного универсала, получившего название Sports Tourer, что стало отступлением для Opel, который традиционно использовал название "Caravan" для обозначения универсала.

Insignia стала первым серийным автомобилем, построенным на платформе Epsilon II, которая также использовалась для других моделей, таких как Saab 9-5 2010 года и Chevrolet Malibu.

Insignia стала первым автомобилем, на котором дебютировали новые значки для марок Opel и Vauxhall, причем для Vauxhall это был первый автомобиль, отказавшийся от характерной решетки "V", которая украшала модели Vauxhall с 1994 года, что отличало их от идентичных моделей Opel.

Insignia также была первым автомобилем Opel, в котором дебютировали многие новые и улучшенные функции безопасности, включая:

(улучшенное) адаптивное переднее освещение - биксеноновые газоразрядные фары с изменяемым распределением светового пучка по ширине, направлению и дальности. Усовершенствованная система переднего освещения (AFS), статическое освещение поворотов, дополненное дневными ходовыми огнями со светодиодами. Датчики и программное обеспечение отслеживают окружающую обстановку, дорожные и погодные условия, чтобы система могла активировать соответствующую функцию освещения.
Opel Eye - использует камеру в верхней части ветрового стекла для мониторинга зоны перед автомобилем. Информация с камеры постоянно анализируется для определения дорожной разметки и дорожных знаков. Дорожная разметка используется в качестве основы для первой из двух функций Opel Eye: предупреждение о сходе с полосы движения. Дорожные знаки распознаются и указываются водителю в рамках второй функции: запоминание дорожных знаков.
На скорости свыше 60 км/ч (37 миль/ч) система Opel Eye предупреждает водителя, если автомобиль может непреднамеренно отклониться от полосы, по которой он движется. Система может распознавать дорожную разметку и, если она достаточно четкая, необозначенные края дороги. Insignia стала первым серийным автомобилем, оснащенным фронтальной камерой с двойной функцией распознавания дорожных знаков.
Несмотря на свое глобальное присутствие, Opel Insignia никогда не продавался в Японии, так как Opel уже ушел с рынка в Японии до запуска этой модели.

С точки зрения дизайна, Insignia предлагает на 30 мм (1,2 дюйма) больше места для коленей, чем Vectra. Варианты седан и фастбэк имеют одинаковую длину 4,83 м (190,2 дюйма) и колесную базу 2,73 м (107,5 дюйма). Седан немного длиннее - 4,91 м (193,3 дюйма) при той же колесной базе.

OPC

В начале 2009 года Opel представил Insignia OPC, высокопроизводительный вариант Insignia. Как и предыдущий Vectra OPC, он оснащен 2,8-литровым турбированным V6 (производится в Мельбурне, Австралия).

Обновленный двигатель производит 239 кВт (325 PS; 321 л.с.) и 435 Н⋅м (321 фунт⋅ фут). Из этих 435 сил 400 Н⋅м (295 фунт-фут) доступны с 2 000 об/мин. Он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач / шестиступенчатой автоматической коробкой передач и системой активного полного привода Saab (Haldex). Insignia OPC имеет модифицированную переднюю подвеску со стойками МакФерсона под названием HiPerStrut, которая уменьшает крутящий момент.

Также в стандартную комплектацию входит электронный дифференциал ограниченного скольжения для задних колес и адаптивная подвеска FlexRide от Opel, которая имеет три настройки (OPC, Sport и Normal). Также была представлена версия универсала Insignia Sports Tourer в комплектации OPC, которая в настоящее время находится в продаже. В апреле 2011 года Opel выпустил модель Insignia OPC Unlimited без ограничителя скорости.

Country Tourer

Мировая премьера Opel Insignia Country Tourer состоялась на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2013 года в качестве универсала в стиле кроссовера.

Фейслифтинг

В июне 2013 года был представлен масштабный фейслифтинг, включающий в себя новый дизайн экстерьера и интерьера, новые двигатели и новые функции безопасности. Официальная премьера автомобиля состоялась на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2013 года, а в продажу он поступил позднее в 2013 году.

Новый дизайн включает новый кокпит с упрощенной панелью управления и двумя восьмидюймовыми цветными дисплеями, четырехстороннюю информационно-развлекательную систему с новой сенсорной панелью в центральной консоли, восьмидюймовый сенсорный экран, органы управления на рулевом колесе, голосовое управление, системы помощи водителю и безопасности на основе радаров и камер, такие как адаптивный круиз-контроль на полной скорости и торможение при неминуемом столкновении, камера заднего вида, помощь при смене полосы движения, предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Второе поколение Insignia было показано в декабре 2016 года, и, по сообщениям, было переименовано в Insignia Grand Sport.

Двигатели

2008-2013

С момента запуска Insignia предлагалась с четырьмя бензиновыми двигателями - 1,6 л 115 PS (85 кВт; 113 л.с.), 1,8 л 140 PS (103 кВт; 138 л.с.), 2,0 л Turbo 220 PS (162 кВт; 217 л.с.) и 2. 8 л V6 мощностью 260 PS (191 кВт; 256 л.с.) - и три дизельных двигателя (все производные от двигателя Fiat/GM JTD) - все 2,0 л мощностью 110 PS (81 кВт; 108 л.с.), 130 PS (96 кВт; 128 л.с.) и 160 PS (118 кВт; 158 л.с.). В 2009 году был представлен 1,6-литровый турбобензиновый 180 PS (132 кВт; 178 л.с.), дизели ecoFLEX и версии OPC.

С сентября 2010 года дизельный двигатель 2.0 CDTi получил функцию Adaptive 4x4 в качестве опции. Модель 2.0 BiTurbo" CDTI мощностью 195 PS (143 кВт; 192 л.с.), разрабатываемая совместно с Saab, должна была начать производство в 2010 году, но из-за продажи Saab производство было отложено и началось в 2012 году, как 2WD (FWD), так и 4WD. Все двигатели имеют шестиступенчатую механическую коробку передач в стандартной комплектации, а некоторые двигатели имеют автоматическую коробку передач в качестве опции.

С момента запуска все дизельные двигатели улучшили свои показатели выбросов. В 2011 году некоторые двигатели получили систему Start/Stop, все дизельные двигатели имеют эту опцию, а в будущем ожидается, что эту технологию получат и бензиновые двигатели. На смену 1.8 предлагается 1.4 Turbo 140 PS (103 кВт; 138 л.с.) с S/S в стандартной комплектации, а 2.0 Turbo был модернизирован до 250 PS (184 кВт; 247 л.с.) только с полным приводом. 2.0 Turbo с 220 PS (162 кВт; 217 л.с.) остается только FWD.

В 2009 году появилась новая линейка дизельных двигателей ecoFLEX с той же мощностью, но меньшими выбросами CO2 (г/км) и расходом топлива. 2.0 CDTI ecoFLEX с мощностью 130 PS (96 кВт; 128 л.с.) и 160 PS (118 кВт; 158 л.с.) имеют выброс CO2 всего 114 г/км, а также версию с 2.0 CDTI 4x4. Турбодизельный двигатель Bi мощностью 195 PS (143 кВт; 192 л.с.) имеет выброс 129 CO2-излучения (г/км).

2013-2017

Вместе с фейслифтингом 2013 года появилась новая линейка двигателей - некоторые уже существующие, некоторые доработанные, а некоторые совершенно новые. Дизельные двигатели, доступные на старте продаж, включают 2.0 CDTI ecoFLEX (также с системой Start/Stop) мощностью 120 PS, 140 PS, 163 PS и существующий 195 PS BiTurbo. Существует также двигатель не ecoFLEX мощностью 130 PS, который доступен только с автоматической коробкой передач.

Бензиновые двигатели включают существующие 1.4 Turbo и 1.8 (только на некоторых рынках), а также совершенно новый двигатель 1.6 SIDI Turbo, представленный в Cascada, и новый 2.0 SIDI Turbo.

Все двигатели в стандартной комплектации оснащаются шестиступенчатой механической коробкой передач, а шестиступенчатая автоматическая доступна в качестве опции для бензиновых двигателей 1.6 и 2.0 SIDI turbo, а также дизельных двигателей 2.0 CDTI 163 PS и 195 PS. Все бензиновые и дизельные двигатели оснащены системой Start/Stop, за исключением 2.0 CDTI мощностью 130 PS.

В сентябре 2014 года Opel представил совершенно новое поколение двигателей - большой дизельный двигатель, начиная с двигателя 2.0 CDTI с 170 PS и 400 Нм, который является частью новой стратегии, в рамках которой Opel представит 17 новых двигателей в период с 2014 по 2018 год. Новый двигатель стал доступен с конца 2014/начала 2015 года.

Награды

С момента своего дебюта Opel Insignia завоевал более пятидесяти национальных и международных наград, включая "Лучший представительский автомобиль" в Великобритании и Словении, "Лучший семейный автомобиль" в Ирландии дважды, а также лучший автомобиль для автопарков в Великобритании, Австрии, Дании и Португалии.

• В 2009 году Insignia была признана европейским автомобилем года.
• Автомобиль Insignia получил пять звезд в рейтинге EuroNCAP.
• В 2011 году немецкий институт DEKRA присудил Opel награду за Insignia как за автомобиль с наименьшим количеством недостатков в своем классе.
• В 2012 году Gesellschaft für Technische Überwachung mbH/Association for Technical Supervision оценила Opel Insignia как автомобиль номер один по качеству подержанных автомобилей.

Производство и продажи

Производство началось в конце 2008 года на всех основных рынках Европы. На старте продаж версии Vauxhall выпускались в комплектациях Exclusiv, S, SE, SRi, Elite и VXR. Он пользовался популярностью у британских покупателей, став девятым самым продаваемым автомобилем в стране в 2009 году - в первый полный год продаж, обогнав своего прямого конкурента Ford Mondeo, но немного не дотянув до продаж, достигнутых более дорогой BMW 3 серии.

Вначале было доступно несколько уровней отделки, в зависимости от рынка: Essentia, Edition, Sport, Cosmo, OPC. Позже были добавлены другие, такие как Business edition, Selection, Active, 150 лет Opel и Innovation.

К августу 2011 года было продано более 400 000 Insignia, а 26 апреля 2012 года была выпущена 500 000-я Insignia. Последний автомобиль сошел с конвейера в апреле 2017 года, к моменту выпуска Insignia II.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: M 93/commons.wikimedia.org