Insignia II B/MK II (2017-н.в.)

[Иван]

Первая утечка информации на публике произошла в декабре 2016 года, а окончательный публичный дебют Insignia состоялся на Международной автомобильной выставке в Белграде в марте 2017 года. Дизайн был позаимствован у концепта Opel Monza 2013 года. С этого момента традиционная четырехдверная версия седана с вырезом была официально отменена. Автомобиль был официально представлен 26 июня 2017 года.

Автомобиль базируется на умеренно обновленной версии платформы Epsilon II и был полностью разработан General Motors. После продажи Opel концерну PSA Group, а затем Stellantis, он продолжает выпускаться по лицензии.

Opel отказался от обозначения OPC для своих производительных Insignia, вместо этого вернувшись к более старому шильдику GSi, который в последний раз использовался на третьем поколении Opel Vectra. Шильдик GSi также заменяет VXR на версии Vauxhall Insignia. Эта версия Insignia обозначается как ZB Holden Commodore в Австралии, и как шестое поколение Buick Regal в Америке и Азии.

После фейслифтинга 2020 года в Европе остался доступен только 2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, а новый 1,5-литровый трехцилиндровый и 2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный заменили более ранние 1.6 и 2.0. Новые дизельные двигатели имеют общие размеры с новым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем Duramax.

Holden Commodore (ZB)

Holden Commodore (ZB) - большой семейный автомобиль, производимый бывшей дочерней компанией GM - Opel (на момент выпуска принадлежал Groupe PSA) в Рюссельсхайме, Германия, выпущенный в феврале 2018 года. Это первая итерация платформы Holden Commodore пятого поколения, которая основана на Opel Insignia второго поколения. Модельный ряд включает пятидверный седан лифтбек и пятидверный универсал.

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: EurovisionNim/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 4.0

Holden ранее продавал первое поколение Insignia под брендом Opel (Опель Инсигния) в 2012 и 2013 годах, а также под брендом Holden (Холден Инсигния) с 2015 по 2017 год. Это первая модель Holden Commodore, которая будет производиться за пределами Австралии после закрытия австралийских автозаводов Holden в Элизабет, Южная Австралия, и Фишерманс Бенд, Виктория, в пятницу 20 октября 2017 года.

Это первый Commodore за последние тридцать лет, который в стандартной комплектации оснащается четырехцилиндровым двигателем, и, что весьма спорно, первый за сорок лет производства, для которого не предлагается силовой агрегат V8. GM принял решение прекратить производство Holden Commodore в Австралии из-за падения продаж и убытков.

ZB Commodore оказался непопулярным в Австралии, что привело к сокращению производственного графика и самому низкому месячному объему продаж с момента выпуска оригинального VB Commodore в 1978 году. Ноябрь 2019 года стал самым низким месяцем, когда было продано всего 309 Commodore.

10 декабря 2019 года было объявлено, что ZB Commodore и шильдик Commodore будут сняты с производства в конце 2020 года, ссылаясь на ухудшение продаж. Два месяца спустя GM объявил, что бренд Holden уйдет с рынков Австралии и Новой Зеландии к 2021 году.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: M 93/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 3.0 DE