Speedster (2000-2005)

[Иван]

Opel Speedster (известный как Vauxhall VX220 в Великобритании) - это среднемоторный двухместный спортивный автомобиль с крышей "тарга", продаваемый немецким автопроизводителем Opel и представленный в июле 2000 года. Он был построен в версиях RHD и LHD на заводе Lotus Cars в Хетеле, Норфолк, Англия. Он был представлен на Женевском автосалоне в марте 1999 года и поступил в серийное производство в следующем году.

В Великобритании он продавался компанией Vauxhall под названием VX220 и имел много общего с Lotus Elise, хотя Opel утверждал, что лишь немногие детали были взаимозаменяемыми.

Интерьер

В связи с изменениями в европейских правилах безопасности при столкновениях в 2000 модельном году, Lotus необходимо было заменить оригинальный Elise. В октябре 1999 года между Lotus и General Motors была заключена сделка, в результате которой компания получила достаточно средств для разработки нового Elise. В рамках сделки Lotus согласился разработать и производить Opel Speedster и Vauxhall VX220 на шасси новой серии 2 Elise. Первый концепт-кар Speedster был показан на Женевском автосалоне 1999 года.

В то время как новый Elise должен был использовать двигатель Toyota ZZ объемом 1,8 л (110 куб. см), аналогичный тому, который устанавливался на Toyota Celica, Speedster был разработан с использованием двигателя GM Ecotec объемом 2,2 л (130 куб. см) от Opel Astra. Оба двигателя не использовались в оригинальном Elise, который был оснащен 1,8-литровым двигателем Rover K-Series.

Чтобы обеспечить производство новых автомобилей, компания Lotus расширила свой завод в Хетеле до мощности 10 000 автомобилей, при этом около 3 500 мест было выделено для Speedster. Производство Speedster началось в марте 2001 года.

В Speedster использовалась алюминиевая рама весом всего 72 кг (159 фунтов), а кузов был полностью изготовлен из стекловолокна. Весь автомобиль весил 875 кг (1 929 фунтов), что примерно на 100 кг (220 фунтов) легче, чем аналогичный по размерам Toyota MR2. Двигатель Speedster Z22SE объемом 2,2 л, изготовленный из алюминиевого сплава, развивал 145 л.с. (147 PS; 108 кВт), что делало Speedster значительно мощнее, чем Elise серии 2 на старте производства.

В ответ на просьбы о создании более мощной версии Speedster, Opel представил новую двухлитровую турбированную версию двигателя Ecotec, которая производила 200 л.с. (203 PS; 149 кВт), но при этом весила немного больше - 930 кг (2 050 фунтов).

В 2004 году для Великобритании была выпущена ограниченная серия из шестидесяти трековых Speedster. Vauxhall VXR220 был оснащен более мощными тормозами, обновленными шинами и заниженной подвеской, а также настроен на мощность 220 л.с. (223 PS; 164 кВт). Другие особенности включали дополнительные сиденья, ориентированные на производительность, и уникальные легкосплавные диски Speedline. Колеса были 16 дюймов спереди и 17 дюймов сзади, такие же, как на Elise. Единственным доступным цветом экстерьера был красный Calypso Red.

Speedster с турбонаддувом развивал максимальную скорость 242 км/ч (150 миль/ч) и разгонялся от 0 до 100 км/ч (62 миль/ч) за 4,7 секунды.

В апреле 2001 года комик Гриф Рис Джонс был уволен компанией Vauxhall после того, как в предыдущем году реклама VX220 привлекла негативное внимание, и Vauxhall заявила, что хочет двигаться в другом направлении. Реклама также была признана "Худшей в году" отраслевым журналом.

Производство закончилось 22 июля 2005 года, через пять лет, без прямого преемника. Только в феврале 2007 года, когда GM Europe перенял Pontiac Solstice/Saturn Sky в Opel GT, у GM Europe появилась замена, хотя и без версии RHD для Великобритании. Окончательное количество выпущенных Speedster составило всего 7 207 экземпляров.

Opel ECO Speedster

Opel ECO Speedster - это концепт-кар, созданный компанией Opel в 2002 году. Он представляет собой двухдверное купе с двумя сиденьями, дверями "gullwing" и без зеркал заднего вида. Он был представлен на Парижском автосалоне 2002 года.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.