Sentra VII B17 (2012-н.в.)

[Иван]

Nissan Sentra 2013 года был представлен на Пекинском автосалоне 2012 года как Nissan Sylphy, поскольку для повышения эффективности разработки моделей Sylphy и Sentra были объединены в одну глобальную модель. Дизайн автомобиля основан на аэродинамическом и премиальном дизайне со светодиодными фарами, светодиодными задними фонарями, остроугольной крышкой багажника и хромированной отделкой, а также отличается большим внутренним пространством и лучшим в классе багажником. Кроме того, он оснащен интеллектуальным ключом с кнопкой запуска и двухзонным климат-контролем на некоторых рынках. Эта модель должна была дебютировать в более чем 120 странах мира к 2014 году.

Nissan представил седьмое поколение Sentra в Северной Америке в августе 2012 года для 2013 модельного года. Это третий регион, получивший модель B17 Sylphy после Китая и Таиланда. Новый Sentra полностью переделан внутри и снаружи, дизайн улучшен и стал более похожим на другие седаны Nissan, Altima и Maxima, включая светодиодные задние фонари, светодиодные акценты в фарах, а также новую навигационную и электронную систему.

Он длиннее предыдущего поколения Sentra на 2,3 дюйма, колесная база длиннее на 0,6 дюйма, но на 150 кг легче своего предшественника. Новая 1,8-литровая 16-клапанная рядная четверка DOHC MRA8DE отличается лучшей топливной экономичностью по сравнению с предыдущей моделью, показатели составляют 30 по городу/39 по шоссе. Мощность двигателя составляет 130 л.с. (97 кВт) и 128 фунт-фут (174 Н⋅м) крутящего момента. Он обеспечивает меньшую мощность по сравнению с предыдущей моделью Sentra, но благодаря новой платформе он легче на 150 фунтов. Также предлагается 1,6-литровый турбодвигатель, заимствованный у Juke, мощностью 188 л.с. (140 кВт), агрегатированный с 6-ступенчатой механической или CVT коробкой передач, и обеспечивающий комбинированную экономию топлива 34 миль в час по EPA (30 город/39 трасса). Версия FE+, доступная в моделях S и SL, обеспечивает 40 миль в час по шоссе.

Как и предыдущая модель, новая Sentra предлагается в комплектациях S, FE+ S, SV, FE+ SV, SR, SR Turbo, SL и NISMO. Все комплектации будут оснащены доработанным CVT, за исключением базовой модели S, которая имеет опциональную шестиступенчатую механическую коробку передач. Версий SE-R и SE-R Spec V в этой модели не существует. SR - спортивная модель, поставляется с задним спойлером, 17-дюймовыми легкосплавными дисками и серебристой отделкой. Спутниковая навигация, интеллектуальный ключ с кнопкой запуска и двухзонный климат-контроль доступны в моделях с высокой комплектацией.

В Канаде единственными уровнями отделки являются S и SV; модели SL и SR являются опциями для моделей SV. Кондиционер является опцией в моделях S и SV. Цена начинается от 14 848 канадских долларов.

Sentra собирается на заводе Nissan в Кантоне, штат Миссисипи, с декабря 2012 года. Однако ранние модели собирались в Мексике.

2014

Усовершенствования 2014 года (поступившего в продажу в ноябре 2013 года) включают:

• Пересмотренная настройка трансмиссии CVT
• Изменения в рулевом управлении и подвеске
• Выдвижной передний подлокотник стал стандартным для комплектации SL и добавлен в пакет SV/SR Driver Package
• Новые карманы для хранения нижних подушек передних сидений в стандартной комплектации для всех моделей
• Обновленная система NissanConnect с навигацией с совершенно новой интеграцией смартфона NissanConnect Apps для iPhone и Android, улучшенным распознаванием голоса и одноразовым вводом пункта назначения
• Добавлен автоматический сигнал предупреждения об опасности
• Предлагается в семи комплектациях, каждая из которых оснащена стандартным 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем DOHC и системой Xtronic CVT нового поколения (кроме S 6MT): S 6MT, S CVT, FE+ S, SV, FE+ SV, SR и SL

2015

• Новые варианты цветов экстерьера.
• Задние дисковые тормоза, боковые зеркала заднего вида с указателями поворота и кнопочный запуск с i-Key теперь входят в стандартную комплектацию моделей SR.
• Фейслифтинг 2016 года
• В 2016 модельном году Sentra получила фейслифтинг, включая новые передний и задний бамперы, фары, капот, багажник и колеса, чтобы больше походить на Maxima и Altima. Nissan Sentra 2016 года предлагается в пяти моделях: S, FE+ S, SV, SR и SL, причем только S доступна с механической коробкой передач (с опциональной CVT). Ключевые особенности экстерьера Sentra 2016 года включают новую переднюю фасцию, решетку радиатора, крылья, капот и фирменные фары в форме бумеранга. На Sentra SR и SL предлагаются новые светодиодные фары ближнего света с LED DRL. Также предлагаются два новых дизайна 17-дюймовых колес для моделей SR и SL, а также новый дизайн 16-дюймовых колес SV из алюминиевого сплава. Новинкой 2016 года является один цвет экстерьера - Blue Pearl.

В салоне появилось новое рулевое колесо, водительское сиденье с электроприводом и поясничным усилием (стандартное для Sentra SL и опциональное для Sentra SR), новый дизайн центральной панели, новая консоль и ручка переключения передач, а также улучшенная ткань сидений. Также имеется система NissanConnect, которая является стандартной для комплектаций SV и SR.

2017

В 2017 модельном году Nissan Sentra получил два новых уровня отделки под названием SR Turbo и NISMO. Они оснащены двигателем MR16DDT мощностью 188 л.с. (140 кВт). Это были первые турбированные Сентры, когда-либо предлагавшиеся компанией Nissan на североамериканском рынке. Модель NISMO получает заниженную подвеску, настроенную на производительность, гоночные сиденья, светодиодные задние фонари, красную отделку салона, а также специфический для NISMO кузовной комплект с бампером, оснащенным светодиодными фарами DRL и колесами NISMO.

Япония

В Японии Nissan Sylphy дебютировал 5 декабря 2012 года и был построен на заводе Oppama в городе Йокосука, префектура Канагава. Шильдик "Bluebird" был сброшен с "Bluebird Sylphy".

Южная Африка

В Южной Африке B17 называется Nissan Sentra и поставляется только в комплектации Acenta, с 1,6-литровым двигателем и пятиступенчатой механической или автоматической CVT.

Азия

В Китае Sylphy доступен с 1,6 -литровым двигателем HR16DE (93 кВт/154 Нм) или 1,8-литровым двигателем MRA8DE (102 кВт/174 Нм) с пятиступенчатой (шестиступенчатой в версии 1.8 ) механической или CVT коробкой передач. В 2018 году для китайского рынка была доступна электрическая версия под названием Sylphy Z.E., отличающаяся слегка измененным дизайном передней и задней части. Она была переименована в Sylphy Classic (официально продается как 轩逸-经典) в 2019 году, чтобы избежать путаницы с моделью восьмого поколения. Переименованная электрическая версия под названием Dongfeng Ruiying Xuan EV (睿英-轩EV) была запущена в 2021 году, имея точно такой же дизайн, как Sylphy Z.E., продаваемый в Китае, но способный производить замену батарей. Dongfeng Ruiying Xuan EV оснащен электродвигателем мощностью 109 л.с. (80 кВт) и 254 Н-м. и 254 Н-м.

В Таиланде, второй стране, где будет продаваться Sylphy, автомобиль использует те же двигатели, что и версия для китайского рынка, но мощность уменьшена (1.6 уменьшен с 93 кВт до 85 кВт, а 1.8 уменьшен со 102 кВт до 96 кВт; крутящий момент остался неизменным). Цель продаж - 20 000 единиц в год. Nissan также подтвердил, что будет экспортировать Sylphys на рынки Австралии и Ближнего Востока в декабре 2012 или январе 2013 года.

15 октября 2015 года Nissan Thailand представил двигатель MR16DDT в линейке Sylphy во время обновления средней модели. MR16DDT мощностью 140 кВт/240 Н⋅м - это турбированный бензиновый двигатель с прямым впрыском, способный работать на 95 или 91 RON, E10. Круиз-контроль и NissanConnect были добавлены к опциям отделки.

На Филиппинах Nissan Sylphy был представлен 7 марта 2014 года, вскоре после пресс-мероприятия Nissan, вместе со среднеразмерным седаном Nissan Altima. Sylphy, заменивший оба B16 Sentra 200 и N16 Sentra, выпускается в белом, черном, сером, серебристом и бронзовом цветах.

Модель B17 Nissan Sylphy была представлена в Сингапуре в марте 2013 года, где предлагалось два варианта: 1.6 и 1.8. Более 5 лет спустя Sylphy был обновлен в Сингапуре. Изменения включают новую решетку радиатора, передние и задние акцентированные фары и использование черного пластика для отделки салона. Фейслифтинговый Sylphy был представлен 10 января 2019 года на Сингапурском автосалоне с рестайлинговыми фарами, похожими на тайваньскую Sentra.

29 апреля 2014 года Sylphy дебютировал в Малайзии. Такие элементы безопасности, как 6 подушек безопасности SRS, VDC, TCS, ABS, EBD и BA были стандартными. Автомобили были импортированы из Таиланда. В августе 2014 года стали доступны аксессуары 'Impul', которые состояли из бодикита, заниженной подвески, колес и шин. С тех пор Sylphy был снят с производства в Малайзии, о чем свидетельствует отсутствие Sylphy в официальных прайс-листах и отсутствие на официальном сайте Nissan в Малайзии.

На Ближнем Востоке Sentra предлагается с 1,6- и 1,8-литровыми двигателями.

Австралия

Модель Nissan Pulsar вернулась на рынки Австралии и Новой Зеландии 28 февраля 2013 года. Модель была анонсирована на Австралийском международном автосалоне в Сиднее в октябре 2012 года и предлагалась в трех комплектациях: ST, ST-L и Ti. Доступны механическая и автоматическая трансмиссии CVT (механическая доступна только в моделях ST и ST-L). Все модели оснащены шестью подушками безопасности, легкосплавными дисками, Bluetooth и круиз-контролем; в ST-L добавлены кожаные переключатель передач и руль, противотуманные фары и задний спойлер, а в Ti - ксеноновые фары, кожаные сиденья, двухзонный климат-контроль, спутниковая навигация и камера заднего вида. Продажи начались в феврале 2013 года.

Позже в 2013 году появился пятидверный хэтчбек Pulsar, но он основан на Nissan Tiida (C12).

Латинская Америка

В Бразилии модель B17 называется Nissan Sentra и поставляется с 2,0-литровым двигателем MR20DE flex-fuel, таким же, который использовался в предыдущей модели Sentra из-за требований рынка (все прямые конкуренты используют двигатель 2.0). Модель, экспортируемая и продаваемая в Бразилии, собирается в Агуаскалиентесе, Мексика.

Россия

Nissan Sentra дебютировал на российском рынке в 2014 году. Автомобиль оснащается двигателем 1.6 (117 л.с.) с 5-ступенчатой механической коробкой передач или CVT. Sentra для российского рынка собирается на местном заводе в Ижевске.

Nissan Sentra Aero (B17) в Тайване (2014)

На тайваньском рынке модель B17 Nissan Sentra не подвергалась фейслифтингу, кроме получения более спортивного варианта под названием Sentra Aero в 2014 году. В ноябре 2017 года для 2018 модельного года модель B17 Sentra была наконец обновлена с передней фасцией V motion, но фейслифтинг был эксклюзивной для тайваньского рынка версией, проведенной компанией Yulon Motors, производителем продукции Nissan в Тайване. Фейслифтинг сохранил передние крылья и капот до фейслифтинга, изменив дизайн только фар и переднего бампера в целях экономии средств. Остальные части автомобиля соответствуют международным версиям фейслифтинга 2016 года, включая новые легкосплавные диски, новые задние фонари и новые задние бамперы.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: Mr.choppers/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 3.0