24 февраля 2017 года было анонсировано седьмое поколение Fiesta ST. Он оснащен совершенно новым трехцилиндровым 1,5-литровым двигателем Ecoboost мощностью 200 л.с. с турбонагнетателем и технологией деактивации цилиндров.
12 марта 2018 года Ford объявил, что дифференциал с ограниченным скольжением Quaife будет впервые предложен на Fiesta ST в рамках дополнительного "Пакета производительности". Пакет также включает в себя индикатор переключения передач "ST" в комбинации приборов и управление запуском.
Совершенно новая Fiesta ST также включает в себя три выбираемых режима вождения, первый для модели. К ним относятся "Нормальный", "Спортивный" и "Гоночный трек". Каждый режим изменяет характеристики автомобиля, включая ощущение рулевого управления, реакцию дроссельной заслонки, отключение функции "старт-стоп" двигателя и открытие заслонки в выхлопе, что увеличивает звук автомобиля.
Fiesta ST была выпущена 7 мая 2018 года. Несмотря на то, что она тяжелее предыдущей модели ST, новая ST может разогнаться с нуля до 62 миль в час (100 км/ч) за 6,5 секунды. Мощность и крутящий момент были увеличены до 197 л.с. (200 л.с.) и 290 Нм (214 фунт/фут) соответственно, что соответствует показателям Fiesta ST200 предыдущего поколения, выпущенной ограниченным тиражом. С момента запуска он доступен в трехдверном или пятидверном кузове и поставляется в стандартной комплектации с шестиступенчатой механической коробкой передач без опции автоматической. 1 апреля 2019 года Fiesta ST-1 была прекращена, остались только модели ST-2 и ST-3.
В апреле 2019 года Ford анонсировал новую модель ограниченной серии для линейки ST под названием "Performance Edition". Несмотря на название "Производительность", Fiesta ST не получает никаких улучшений мощности по сравнению со стандартной ST. Автомобиль основан на модели ST-3 и поставляется с несколькими опциями, которые обычно являются недорогими для ST, такими как светодиодные фары, звуковая система B&O и пакет производительности. Чтобы отличить версию Performance, автомобиль поставляется с эксклюзивными опциями, а именно стандартной темно-оранжевой краской, пониженной и регулируемой высотой езды и более легкими многоспицевыми легкосплавными дисками.
Ford Fiesta ST стал хот-хэтчем и автомобилем года Top Gear в 2018 году.
В сентябре 2021 года Ford анонсировал и выпустил изображения Ford Fiesta с поднятым лицом и Fiesta ST. Новые модели поставляются с увеличенным крутящим моментом, матричными светодиодными фарами, новым передним бампером и другими визуальными изменениями по сравнению с предыдущей моделью. Новые модели имеют усовершенствованную технологию, такую как полностью цифровую панель приборов.
Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org
Ford_Fiesta_ST.jpeg
Фото: Vauxford/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 4.0