Созданный на базе платформы Global компании Honda, которая лежит в основе таких автомобилей, как Honda Accord, Acura TL, TSX и Odyssey, он оснащен двигателем J35A3 3,5 л SOHC 24 клапана V6 с системой VTEC. Снаряженная масса составляет 4 451 фунт (2 019 кг), колесная база 106,3 дюйма (2 700 мм) и дорожный просвет 8 дюймов (200 мм). Пол грузового отсека может откидываться для установки двух дополнительных сидений. Автомобиль рассчитан на 7 пассажиров, но сиденья третьего ряда маленькие и вмещают только двоих, в отличие от Odyssey и Pilot, в которых третий ряд вмещает трех пассажиров.
Автомобиль оснащен автоматической системой полного привода (названной VTM-4), которая включается во время разгона с места, а также при обнаружении пробуксовки колес. Кроме того, система предлагает режим блокировки, который может быть активирован и работать на низких скоростях и обеспечивает постоянный полный привод и эквивалент заблокированного заднего дифференциала; он предназначен для подъема на крутые склоны и выхода из застревания. Для снижения шума трансмиссии и повышения топливной эффективности система работает как передний привод при нормальном движении. Система VTM-4 AWD в MDX имеет ту же конструкцию, что и системы VTM-4, устанавливаемые на Honda Pilot и Honda Ridgeline. Она отличается от системы "RealTime AWD" Honda в Honda CR-V и других моделях тем, что может блокироваться и пытается предсказать момент потери тяги и подать мощность на все четыре колеса до того, как произойдет пробуксовка (отслеживая нажатия на педаль газа).
Опции навигационной системы и развлекательной системы DVD (также популярной на других моделях Honda/Acura, таких как CR-V и Odyssey) были взаимоисключающими в модели 2002 года. Начиная с модели 2003 года, обе опции можно было заказать одновременно. Начиная с модели 2003 года, навигационная опция поставляется с камерой заднего вида. С 2005 года в навигационной системе появилась информация от Zagat о ресторанах и других достопримечательностях. Модель 2003 года была оценена как автомобиль с ультранизким уровнем выбросов. По оценкам Агентства по охране окружающей среды США 23 mpg-US (10 л/100 км; 28 mpg-imp) по шоссе и 17 mpg-US (14 л/100 км; 20 mpg-imp) по городу.
3,5-литровый двигатель V6 первых двух модельных годов производит 240 л.с. (179 кВт) и 245 фунт-фут (332 Н⋅м) крутящего момента при 3000-5000 об/мин. Для модели 2003 года двигатель был усовершенствован и стал выдавать на 20 л.с. (15 кВт) больше мощности, чем предыдущие модели, а также был обновлен дизайн колес. Двигатели с 2004 по 2006 год получили скромное увеличение мощности и производят 265 л.с. (198 кВт) и 253 фунт-фут (343 Н⋅м). Максимальная скорость модели 2004 года составляет 137 миль/ч, а время разгона 0-60 - 7,1 секунды. Модель 2004 года оснащена двойными выхлопными трубами вместо одинарных в предыдущих моделях, боковыми подушками безопасности, новыми фарами и задними фонарями, а также новыми колесами. Некоторые хромированные элементы отделки на модели 2004 года имеют матовое покрытие, что отличает их от полированного блестящего покрытия на более ранних моделях. В 2006 модельном году в MDX мало что изменилось, за исключением нескольких незначительных изменений в хромированной и искусственной деревянной отделке салона, которая теперь могла быть выполнена из темно-серого дерева (в отличие от красноватого дерева в предыдущих моделях), а также черной приборной панели и рулевого колеса в салонах цвета tan.
Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org
Acura-MDX_1.jpg