Обновленная конструкция и дизайн грузовиков Chevrolet были представлены только 25 марта 1955 года, в середине модельного года, который GM назвал серией Chevrolet Task Force/GMC Blue Chip. Все модели грузовиков Chevrolet и GMC получили новый дизайн, который включал более плоский капот, передние крылья вровень с кузовом и трапециевидную решетку радиатора. V-образный спидометр грузовиков был общим с легковыми моделями.
Двигатели включали I-6 и малолитражные V8. Chevrolet использовал свой двигатель 265 V8, позже он был переделан в 283-кубовую версию. GMC использовал свой V8 от Pontiac. Стандартные номера моделей Suburban остались от предыдущих серий, но с появлением полноприводных моделей в 1957 году добавились номера "3156" для полноприводных Suburban с панельными дверями и "3166" для полноприводных Suburban с задними дверями...
Название "Suburban" также использовалось на модных 2-дверных пикапах GMC серии 100 с 1955 по 1959 гг. под названием Suburban Pickup, которые были похожи на Chevrolet Cameo Carrier, но оно было снято с производства одновременно с Chevy Cameo в марте 1958 г., когда GM выпустил новую полностью стальной кузов "Fleetside", заменивший стеклопластиковый кузов Cameo/Suburban Pickup. Название Suburban больше никогда не использовалось на 1/2-тонных пикапах после прекращения выпуска Suburban Pickup. Несмотря на отсутствие документальных подтверждений из-за пожара, уничтожившего записи, производство пикапов Suburban, как предполагается, составило 300 или менее экземпляров в каждом модельном году с 1955 по 1958.
Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org
Chevrolet_Suburban_4.jpg