RDX TC1/2 (2018-н.в.)

[Иван]

Acura представила прототип 2019 RDX 15 января 2018 года на Североамериканском международном автосалоне. Производство RDX началось в мае 2018 года в Ист-Либерти, штат Огайо. Модель 2019 года поступила в дилерские центры по всей Северной Америке 1 июня 2018 года.

Acura RDX A-Spec
Была предложена отделка A-Spec, которая добавила агрессивные изменения кузова, металлические подрулевые переключатели, более крупные колеса и опциональный красный кожаный салон с черными вставками из алькантары. Это был первый автомобиль Acura, оснащенный информационно-развлекательной системой True Touch Pad Interface, которая имеет 10,2-дюймовый широкоформатный HD-дисплей. Он управляется с помощью сенсорной панели, которая работает иначе, чем традиционная сенсорная панель (как на ноутбуке). Сенсорная панель использует абсолютное позиционирование, что означает, что положение пальца соответствует положению экрана.

Новые функции включают систему Active Damper, камеры кругового обзора 360 градусов, панорамный стеклянный люк, акустическое стекло передних дверей, автомобильный head-up дисплей, передние сиденья с поясничным усилием в 4 направлениях и передние сиденья с усилителем в 16 направлениях. Для 2021 модельного года Acura включила новый лимитированный уровень отделки, названный PMC Edition.

Двигатель
На 2019 RDX устанавливается 2,0-литровый турбодвигатель с прямым впрыском топлива, используемый в Honda Accord, который производит 272 л.с. (203 кВт; 276 PS) и 280 фунт-фут (380 Н⋅м) крутящего момента. Переднеприводный 2019 RDX получил оценку EPA по экономии топлива 22 мпг по городу/28 мпг по трассе/24 мпг в сочетании; модель SH-AWD - 21/27/23 мпг.

Трансмиссия
Acura RDX 2019 года оснащается 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая также используется в Honda Accord. По словам Honda, это позволяет RDX максимально использовать возможности турбированного двигателя при крутящем моменте на низких оборотах. Имеются подрулевые лепестковые переключатели передач.

SH-AWD

Acura RDX 2019 года может быть оснащен системой SH-AWD от Acura. Acura отказалась от системы SH-AWD во втором поколении RDX в пользу системы AWD без вектора крутящего момента. С модернизированной системой 70% крутящего момента может передаваться на задние колеса, при этом до 100% крутящего момента может подаваться на любое заднее колесо.

Безопасность
RDX 2019/2020 получил общую оценку "G" или хорошую оценку Страхового института дорожной безопасности (IIHS) по данным о дорожных потерях. В 2019 году он получил рейтинг IIHS Top Safety Pick+ во всех комплектациях, кроме Advance. Адаптивные к поворотам фары в комплектации Advance получили только оценку "A" или приемлемую оценку из-за чрезмерного бликования. В комплектации Advance в 2020 году и далее адаптивные фары больше не устанавливаются.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: Kevauto/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 4.0