Civic IX (2011-2017)

[Иван]

Civic девятого поколения состоит из четырех типов кузова: седан, купе, хэтчбек и универсал, продаваемый как Civic Tourer. Последние два составляют часть европейского рынка гражданской линейки, построенной в Великобритании. Версия хэтчбека является основой для модели Civic Type R (FK2), которая была выпущена позже в 2015 году.

Серийная версия седана и купе Civic девятого поколения впервые поступила в продажу в США 20 апреля 2011 года. Модель была разработана в разгар мирового финансового кризиса, который заставил Honda поверить, что потребители, особенно в Северной Америке, будут готовы отказаться от высококлассного контента и качества в новых автомобилях, если они будут экономичными и доступными по цене. После критики в отношении качества и утонченности Honda обновила Civic новыми улучшениями экстерьера и интерьера в конце 2012 года для 2013 модельного года. Civic девятого поколения никогда не был представлен в Японии, за исключением Civic Type R с ограниченным тиражом 750 единиц, проданного в 2015 году.

Гибридная версия также была доступна для модели седана, оснащенной более крупным 1,5-литровым двигателем i-VTEC, который выдает 90 л.с. и 97 фунт-фут крутящего момента ,и литий-ионным аккумулятором, рассчитанным на 44 миль на галлон (5,3 л/100 км; 53 миль на галлон‑imp) в комбинированном цикле испытаний EPA в городе и на шоссе, что на 3 мили на галлон (3,6 миль на галлон‑imp) по сравнению с гибридом предыдущего поколения.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: M 93/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 3.0 DE