Accent пятого поколения был представлен в Китае как Verna в конце 2016 года. Производство началось в том же году, а продажи начались примерно в феврале 2017 года. В России, где он известен как Solaris, а также на некоторых других рынках СНГ, автомобиль доступен с марта 2017 года. В Индии автомобиль был выпущен в августе 2017 года под названием Verna. Он поступил в продажу в Соединенных Штатах в декабре 2017 года.
В отличие от предыдущих поколений, Accent пятого поколения не продается в Южной Корее из-за падения спроса; вместо этого кроссовер Venue займет свое место в 2019 году. Без поставок из Южной Кореи акцент также был прекращен в Австралии, оставив роль модели входа для места проведения.
Версия хэтчбека пятого поколения Accent недоступна на рынке Соединенных Штатов из-за плохих продаж его предшественника, в то время как версия седана продолжала предлагаться. Версия хэтчбека доступна вместе с седаном только в Мексике и Канаде.
Все модели Accent, продаваемые в Соединенных Штатах и Канаде, оснащены тем же 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем GDI, что и его предшественник, хотя мощность снизилась до 130 л.с. (132 л.с.; 97 кВт) по сравнению с предыдущей оценкой 138 л.с. (140 л.с.; 103 кВт). Базовый SE оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач, в то время как шестиступенчатая автоматическая коробка передач является дополнительной. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной для моделей SEL и Limited.
Функции, впервые доступные на Accent, включают предупреждение об избежании прямого столкновения, информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с дополнительным Apple CarPlay, Android Auto и Hyundai Blue Link, бесконтактный ввод с кнопочным запуском, семнадцатидюймовые диски из алюминиевого сплава, двойные ковшеобразные сиденья с подогревом и многое другое.
Выходная мощность для 2020 модельного года и далее была снижена до 120 л.с. (122 л.с.; 89 кВт), так как двигатель был заменен новым 1,6-литровым двигателем Smartstream DPI с бесступенчатой регулировкой газораспределения и вариатором, заменившим автоматическую коробку передач с редуктором.
Акцент был снят с производства в Канаде в конце 2020 года и был косвенно заменен кроссоверами Kona и Venue, после того как в 2019 году была выпущена только модель седана. Седан Accent остается доступным в Соединенных Штатах, в то время как седан и хэтчбек остаются доступными в Мексике.
В 2022 году шестиступенчатая механическая коробка передач, предлагаемая только в базовой комплектации SE, была прекращена в Соединенных Штатах.
Версия для индийского рынка под кодовым названием HCI была выпущена в августе 2017 года под названием Verna. Hyundai заявил, что новая Verna основана на платформе K2, которая является более жесткой, чем платформа модели предыдущего поколения, ссылаясь на улучшения в уровнях NVH, ударопрочности и общей жесткости. На момент запуска на индийском рынке Verna была доступна с 1,6-литровыми бензиновыми и дизельными двигателями предыдущего поколения и в четырех вариантах. Некоторые из основных функций включают 6 подушек безопасности, люк на крыше, багажник с громкой связью и передние вентилируемые сиденья.
1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 123 л. с. (121 л. с., 90 кВт) и 151 Н ∙ м (15.4 кг⋅м; 111 кг⋅FT) крутящего момента и 1,6-литровый дизель производства 128 л. с. (126 л. с. 94 кВт) и 260 Н ∙ м (26.5 кг⋅м; 192 кг⋅FT) крутящего момента. Оба теперь соединены с 6-ступенчатой механической коробкой передач с дополнительной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. В 2018 году был представлен вариант с 1,4-литровым дизельным двигателем мощностью 89 л.с. (88 л.с.; 65 кВт) и 220 Нм (22,4 кг/м; 162 фунт/фут).
Рестайлинговая модель была выпущена в марте 2020 года. В Verna внесены косметические изменения, которые включают обновленную переднюю часть, новые светодиодные фары, новый задний бампер, обновленные светодиодные задние фонари и новый дизайн приборной панели. Варианты двигателей были полностью обновлены, появились три новых двигателя. Базовым вариантом является 1,5-литровый бензиновый Smartstream MPi, который генерирует 115 л.с. (113 л.с.; 85 кВт) и 144 Нм (14,7 кг/м; 106 фунт/фут) пикового крутящего момента, доступный с 6-ступенчатой механической коробкой передач и вариатором. 1,0-литровый бензиновый двигатель Kappa II с турбонаддувом выдает 120 л.с. (118 л.с.; 88 кВт) и 172 Н/м (17,5 кг/м; 127 фунт/фут) в паре с 7-ступенчатой системой постоянного тока. 1,5-литровый дизель U2 CRDi мощностью 115 л.с. (113 л.с.; 85 кВт) и 250 Н/м (25,5 кг/м; 184 фунт/фут), с вариантами трансмиссии 6-ступенчатой механической и 6-ступенчатой автоматической.
HCi Accent/Verna экспортируется по всему Ближнему Востоку, Африке, а также на Филиппины и во Вьетнам в сборных комплектах. В ноябре 2020 года Verna была выпущена в Чили как новый Hyundai Accent. Два месяца спустя он был выпущен в Перу под тем же названием, поскольку оригинальная модель пятого поколения не продавалась в этих странах, сохранив предыдущее поколение до 2020 года.
В конце 2017 года завод Hyundai Motor Manufacturing в Санкт-Петербурге начал сборку Solaris пятого поколения. Он получил обновленные двигатели, которыми являются 1,4-литровый двигатель Kappa мощностью 100 л.с. (99 л.с.; 74 кВт) и 1,6-литровый двигатель Gamma II мощностью 123 л.с. (121 л.с.; 90 кВт) в паре с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
В 2020 году была выпущена рестайлинговая версия Solaris, отличающаяся новым дизайном передней части, некоторыми дополнительными функциями комфорта и новой мультимедийной системой с сенсорным экраном. Двигатели и варианты трансмиссии остались прежними.
Модель Verna была представлена в качестве концептуальной версии на автосалоне в Чэнду в 2016 году. Он продавался с октября 2016 года, с двумя доступными типами кузова: 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек, продаваемый как Verna RV. На китайском рынке Verna была обновлена в 2020 году.
Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org
Hyundai_Accent_hc_yc.jpg
Фото: Greg Gjerdingen/commons.wikimedia.org/CC BY 2.0