QIN (2012-н.в.)

[Иван]

Концепт-кар BYD Qin был представлен на Пекинской международной автомобильной выставке 2012года. Он был назван в честь первой китайской империи, династии Цинь.

При запуске BYD Qin стартовал с 189 800 юаней, прежде чем были доступны какие-либо применимые государственные субсидии и налоговые льготы для экологически чистых транспортных средств. EV300 начинается с 259 800 юаней до поощрений.

Qin был разработан с использованием более эффективного двухрежимного электрического силового агрегата нового поколения BYD. BYD Qin использует меньший литий-железофосфатный аккумулятор (LiFePO4или LFP), чем его предшественник, F3DM: 13 кВт * ч вместо 16 кВт * ч. батарея обладает высокой плотностью энергии, выдерживает до 4000 зарядов и при этом сохраняет 80-процентную производительность, а при ее изготовлении не используются токсичные тяжелые металлы. Благодаря улучшенной конструкции новая батарея примерно на 50 процентов меньше и легче, чем та, которая используется на F3DM. Уменьшенный размер батарейного блока приводит к снижению цены за счет полностью электрического диапазона, что, по оценкам BYD, составляет 50 километров (31 миля). Большая батарея в F3DM обеспечивает полностью электрическую дальность действия в 97 километров (60 миль). BYD сказал, что Qin будет на семь процентов эффективнее при экономии электроэнергии и энергии в полностью электрическом режиме (EV).

В гибридном режиме Qin использует два электродвигателя мощностью 110 кВт и 1,5-литровый двигатель с прямым впрыском топлива с турбонаддувом вместо 1-литрового 3-цилиндрового двигателя, используемого в F3DM, для выработки 223 кВт мощности и 440 Нм крутящего момента. По данным BYD Auto, Qin имеет максимальную скорость 185 км/ч (115 миль в час) и может разгоняться от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль в час) менее чем за 5,9 секунды. Благодаря меньшей батарее и увеличенной колесной базе у Qin будет больше внутреннего пространства, чем у F3DM, а стиль также был улучшен по сравнению с более ранними моделями BYD, особенно в интерьере автомобиля. Qin оснащен двумя большими TFT-ЖК-дисплеями на приборной панели, оснащенными платформой интеллектуальной облачной системы BYD "i", включающей такие функции, как телематика, облачные вычисления и полный спектр услуг 24 часа в сутки.

Электрическая версия с чистым аккумулятором, Qin EV300, была выпущена в Китае в марте 2016 года. BYD Qin EV300 оснащен электродвигателем мощностью 218 л. с. и батарейным блоком, который, как ожидается, обеспечит дальность полета 300 км (190 миль). Максимальная скорость составляет 150 километров в час (93 мили в час). Существует четыре версии Qin EV300, цены на которые варьируются от 259 800 до 309 800 юаней, до любых применимых государственных субсидий и налоговых льгот.Продажи в течение первого месяца на китайском рынке составили 229 единиц.

Обновленная модель (на основе модели первого поколения)
Несмотря на внедрение Qin Pro в 2018 году, обновленная версия Qin первого поколения также находится в производстве с 2019 года. Производитель называет его "совершенно новым Цинь"

Наиболее очевидным отличием стиля по сравнению с исходной моделью является стиль передней части" лицо дракона". Есть также некоторые изменения в задних фонарях. Поскольку модель, по сути, представляет собой фейслифтинг в середине цикла, боковой профиль, включая форму боковых окон, не сильно изменился по сравнению с исходной моделью. Автомобиль фактически короче исходной модели (4675 мм против 4740 мм), в то время как колесная база (2760 мм) и ширина (1770 мм) остаются прежними.

В то время как первоначальная модель предлагалась в качестве подключаемого гибрида или с полностью электрической трансмиссией, обновленная модель предлагается с бензиновым двигателем или с полностью электрической трансмиссией.

В полностью электрическом варианте емкость аккумулятора составляет 53,1 кВт * ч.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: Rutger van der Maar/commons.wikimedia.org/CC BY 2.0