Aveo II T300 (2011-2020)

[Иван]

Второе поколение Aveo дебютировало на Парижском автосалоне 2010 года, используя глобальную малолитражную платформу Gamma II. Он был представлен ранее в этом году как концепт Aveo RS, представленный в концептуальной форме с 19-дюймовыми колесами и шестиступенчатой механической коробкой передач M32 в паре с 1,4-литровым двигателем Ecotec с турбонаддувом мощностью 103 кВт (138 л.с.).

Разработкой Aveo второго поколения руководил GM Korea, при этом инженеры Opel возглавляли разработку платформы наряду со значительным вкладом инженеров из австралийского Холдена и Chevrolet из Соединенных Штатов. Aveo ознаменовал дебют глобальной субкомпактной платформы Gamma II. Дизайном экстерьера руководил австралийский дизайнер Ондрей Коромхаз из Холдена, который работал в GM Korea с 2005 по 2007 год. Коромхаз описал свою цель для Aveo как "четырехместный мотоцикл" и черпал вдохновение в дизайне мотоциклов, особенно в открытых фарах Aveo и приборной панели в мотоциклетном стиле.[13] Для моделей Chevrolet Sonic, построенных в Соединенных Штатах, Sonic оснащен настройкой подвески инженером Corvette Racing Джоном Баттермором.

Маркетинг и производство
Chevrolet продает новый Aveo под фирменной табличкой Chevrolet Sonic в Северной и Южной Америке, Японии, на Ближнем Востоке, в Южной Африке и на нескольких рынках Юго-Восточной Азии. В Австралии и Новой Зеландии он продавался как Holden Barina, пока запасы не закончились в начале 2019 года. В Европе он сохранил название "Aveo", хотя продажи там закончились в 2014 году, так как бренд Chevrolet был прекращен в Европе.

Североамериканский Sonic доступен в качестве 4-дверного седана или пятидверного хэтчбека. Он поставляется с 1,8-литровым рядным двигателем мощностью 101 кВт (135 л.с.) и крутящим моментом 169 Нм (125 фунт-фут) или 1,4-литровым турбированным рядным двигателем мощностью 103 кВт (138 л.с.) и крутящим моментом 201 Нм (148 фунт-фут). 1,8-литровый двигатель использует один из немногих чугунных блоков с зубчатым ремнем; двигатель с турбонаддувом объемом 1,4 л использует цепь газораспределения для привода распределительных валов. 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель соединен со стандартной пятиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач, в то время как 1,4-литровый турбированный двигатель оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач. Примечательно, что Sonic - единственный автомобиль в своем классе, собранный в Америке. В 2015 модельном году американская компания Sonic добавила OnStar с 4G LTE и стандартной встроенной точкой доступа Wi-Fi (включает 3 ГБ/трехмесячную пробную версию данных), 1,4-литровый турбомотор, который стал стандартным для моделей LTZ, и новый внешний цвет, синий бархат.

2 августа 2011 года Sonic был запущен в производство на заводе Orion Assembly, а первые автомобили поступили в дилерские центры в октябре. Sonic был единственным малолитражным автомобилем, продаваемым в Северной Америке, который был построен в Соединенных Штатах.

В Sonic использовался процесс нанесения краски "три мокрых" на водной основе, который устраняет необходимость в печи для запекания грунтовки; это уменьшило площадь цеха покраски на 10% и потребляло на 50 % меньше энергии на окрашенный автомобиль. Chevy был первым американским автопроизводителем, использовавшим этот процесс.

Болт (основанный на другой платформе) присоединился к Aveo/Sonic на сборочной линии Orion в 2016 году с совокупной скоростью 90 000 в год.

Модель Barina, продаваемая в Австралии и Новой Зеландии, была произведена в Южной Корее и доступна только с 1,6-литровым двигателем семейства 1, либо с 5-ступенчатой механической, либо с обычной 4- или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Азия, Южная Америка и Россия

Chevrolet Sonic дебютировал в АСЕАН на автосалоне в Бангкоке в марте 2012 года в качестве 4-дверного седана и 5-дверного хэтчбека. Он был выпущен с завода GM в Районге, Таиланд, 3 июля 2012 года в качестве 4-дверного седана. Позже Chevrolet Таиланд ожидал 3 новых варианта отделки салона; LS, LT и LTZ, как в 4-дверном седане, так и в 5-дверном хэтчбеке (LS будет доступен только с 4-дверным седаном), который будет работать на 1,4-литровом двигателе с возможностью 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Поставки 4-дверного седана начались в конце июля 2012 года, а хэтчбек последовал в августе 2012 года. Построенный в Таиланде Sonic экспортировался в другие страны АСЕАН, такие как Филиппины, Индонезия и Малайзия. Производство прекратилось в 2015 году.

Японская модель была представлена на летнем мероприятии Sonic 2011 в QVC Marine Field.[24] Серийные модели поступили в продажу 12 ноября 2011 года. Ранние модели включали 5-дверный хэтчбек с 1,6-литровым двигателем I-4 Ecotec (115 л.с.) и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с переключением передач. Базовая модель основана на эквиваленте североамериканского уровня отделки LTZ, в то время как модель LT включает легкосплавные диски и металлическую краску. Меньшие двигатели позволяют снизить некоторые эксплуатационные расходы в отношении ежегодного японского дорожного налога.

Sonic также собирается на заводе GM Colmotores в Боготе, Колумбия, где он был первоначально представлен только для внутреннего рынка, а затем также экспортировался в страны Андского региона. По состоянию на декабрь 2012 года производство также велось на заводе ГАЗ (Горьковский автомобильный завод) в Нижнем Новгороде, Россия, но в течение 2015 года контракт был расторгнут.

Комплектации для Chevrolet Sonic на американском рынке следующие:
LS/1LS: Дверные замки с электроприводом, ручные стеклоподъемники, стереосистема AM/FM со вспомогательным аудиовходом и четырьмя динамиками, пятнадцатидюймовые стальные колеса, окрашенные в черный цвет, с пластиковыми крышками, тканевые сиденья, OnStar, кондиционер, 1,8-литровый двигатель I4 с пятиступенчатой механической коробкой передач и задним откидным сиденьем.

LT/1LT добавляет: Электрические стеклоподъемники, AM/FM стерео с CD/MP3-плеером на один диск, Bluetooth с потоковой передачей стерео и вспомогательным аудиовходом, пятнадцатидюймовые легкосплавные диски, элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе и дополнительная система MyLink с камерой заднего вида.

LTZ/1LZ/Premier добавляет: стереосистему с сенсорным экраном AM/FM с USB, разъемы для дополнительного аудиовхода, Bluetooth с потоковой передачей стерео и возможностями приложений через MyLink, семнадцатидюймовые легкосплавные диски, сиденья из кожзаменителя, 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, двигатель I4 объемом 1,4 л и дистанционный запуск двигателя. Также включает в себя камеру заднего вида с инструкциями.

RS добавляет: Уникальные диски из темно-серебристого сплава, спойлер заднего крыла, маркировку RS, обвес, сиденья из кожзаменителя с замшевыми вставками (позже из ткани или кожзаменителя), 6-ступенчатую механическую коробку передач и модернизированный двигатель I4 объемом 1,4 л (позже объединенный в стандартную комплектацию для моделей 2019+ Хэтчбек (1LT и Premier)).

На Нью-Йоркском международном автосалоне 2016 года компания Chevrolet представила обновленную североамериканскую версию хэтчбека и седана Sonic. Подтяжка лица привела к обновлению передней панели, новым светодиодным задним фонарям и обновленному оборудованию. Barina, продаваемая в Австралии и Новой Зеландии, была доступна только с 6-ступенчатой обычной автоматической коробкой передач, 4-ступенчатая модель была исключена, с той же 5-ступенчатой механической коробкой передач в стандартной модели.

Комплектация LTZ была переименована в Premier для 2017 модельного года. Предыдущий уровень отделки RS стал стандартным пакетом внешнего вида для всех моделей хэтчбека (1LT и Premier) и включал уникальную обивку (тканевую отделку для 1LT и отделку из перфорированного кожзаменителя для Premier), красные внутренние акценты и строчки, уникальную маркировку "RS" и уникальные диски из алюминиевого сплава (16"для LT и 17" для Premier). Модель 1LS теперь была доступна только в качестве седана. Также в 2017 году все модели получили новый стандартный сенсорный экран информационно-развлекательной системы Chevrolet MyLink с Bluetooth, а также интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, а также стандартную заднюю резервную камеру, встроенную в сенсорный дисплей. Модели 1LT и выше получили спутниковое радио SiriusXM и систему дистанционного запуска в качестве стандартного оборудования (последнее только при оснащении шестиступенчатой автоматической коробкой передач).

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: Vauxford/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 4.0