EcoSport I (2003-2012)

[Иван]

EcoSport первого поколения был разработан Центром разработки Ford в Бразилии (программный код BV226, "Проект Amazon") и был основан на построенной в Кельне европейской Fiesta и европейском Fusion MPV. Из-за этого в проекте использовалась платформа Ford B3.

EcoSport стал одной из самых продаваемых моделей Ford в Бразилии (последовательно появляясь в двадцатке самых продаваемых автомобилей), Аргентине, Венесуэле и Мексике. Его основными конкурентами были Fiat Palio Weekend Adventure и Volkswagen CrossFox. В 2011 году совокупный объем продаж достиг 700 000.

EcoSport был доступен с пятью рядными-четырьмя двигателями:

• Zetec-Rocam 1,0 л бензин 8 В с наддувом, 70 кВт (95 л.с.) (снят с производства в 2006 году)
• Zetec-Rocam 1.6 8 В бензин/этанол, 82 кВт (111 л.с.)
• Duratec 2,0 Л бензин 16 В 107 кВт (145 л.с.)
• Дизельный Duratorq 1,4 л TDCi, 50 кВт (68 л.с.) (только для экспорта)

Все модели имеют привод на передние колеса с механической коробкой передач в стандартной комплектации. Модель 2.0 L также может получить четырехступенчатую автоматическую коробку передач (только FWD) или полный привод (только шестиступенчатая механическая). В последнем случае система с электронным управлением автоматически включает заднюю ось при обнаружении вращения переднего колеса, а также позволяет водителю вручную включать заднюю ось с приборной панели.

В конце 2007 года был представлен рестайлинг среднего цикла, который полностью обновил переднюю часть, чтобы приблизить ее к тогдашним пикапам Ford, а также современный бразильский рестайлинг Ford Fiesta, также обновил задние фонари, оба бампера, а в интерьере появилась новая приборная панель с использованием материалов лучшего качества.

Ford EcoSport прибыл в Мексику в конце 2003 года в качестве модели 2004 года. Прием публики был впечатляющим и продолжался до 2006 года. В 2007 модельном году продажи небольшого внедорожника начали снижаться, и он перестал быть популярным продавцом. По сравнению с 15 000 единиц, проданных в 2004 году, было продано только 10 000 единиц 2007 модельного года. Эта тенденция продолжала ухудшаться в обновленном модельном году 2008 года отчасти из-за повышения цен.

Было продано всего 6345 единиц 2008 модельного года, а продажи 2009 модельного года по июль 2009 года составили всего 2135 единиц. В связи с сокращением продаж и усилением конкуренции со стороны Ford Escape, Ford объявил, что укороченный 2010 модельный год будет последним проданным в Мексике.

Источник: CC BY-SA 3.0/en.wikipedia.org

Вы не можете просматривать это вложение.

Фото: order_242/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 2.0